"Букса" - что это такое, определение термина
- Букса
- — это элемент ходовой части железнодорожного подвижного состава, представляющий собой узел, в котором размещается ось колесной пары и подшипники. Она обеспечивает вращение колес и передает нагрузку от вагона или локомотива на рельсы.
Детальная информация
Букса — это элемент ходовой части железнодорожного подвижного состава, предназначенный для передачи нагрузки от вагона или локомотива на колесные пары и обеспечения их вращения.
Конструкция включает корпус, подшипники, уплотнения и смазочные узлы. Корпус обычно изготавливается из чугуна или стали, что обеспечивает прочность и устойчивость к нагрузкам. Подшипники могут быть скольжения или качения, в современных моделях чаще применяются роликовые подшипники, повышающие надежность и снижающие трение.
Смазочные узлы предотвращают перегрев и износ деталей. Для защиты от загрязнения используются уплотнения, которые также удерживают смазку внутри узла.
Основные функции:
- Обеспечение плавного вращения колесной пары.
- Равномерное распределение веса подвижного состава.
- Защита от перегрузок и вибраций.
Неисправности могут привести к повышенному износу колес, увеличению сопротивления движению и даже к сходу с рельсов. Регулярное техническое обслуживание включает проверку состояния подшипников, уровня смазки и целостности уплотнений.
В зависимости от типа подвижного состава различают конструкции для грузовых, пассажирских вагонов и локомотивов. В высокоскоростных поездах применяются усовершенствованные системы с улучшенными характеристиками износостойкости.