Где затонул "Титаник" на карте мира?

Где затонул "Титаник" на карте мира? - коротко

Титаник утонул в Северной Атлантике, около 41°43′ N 49°56′ W, примерно в 600 км к юго‑востоку от Ньюфаундленда. Это место находится в холодных водах Северо‑Западного Атлантического океана.

Где затонул "Титаник" на карте мира? - развернуто

Титаник, крупнейший океанский лайнер своего времени, ушёл на дно в северной части Атлантического океана, в районе, известном как Северо‑атлантическая кромка. Точное место крушения фиксировано географическими координатами 41° 43′ 35″ с. ш. и 49° 56′ 54″ зап. д. Эти цифры указывают на точку, расположенную примерно в 600 километрах к юго‑востоку от побережья Ньюфаундленда (Канада) и около 370 миль от береговой линии острова. Глубина морского дна в этом месте составляет около 3 800 метров, а сам отмель покрыт густым слоем осадочных отложений, что делает его трудно доступным даже для современных подводных аппаратов.

Причина столкновения — наличие невидимых в то время айсбергов, а также недостаточная подготовка навигационных систем. На момент удара судно находилось в зоне, где холодные течения Гольфстрима сталкиваются с более тёплыми водами, образуя сложную систему льда. Именно в этом «ледовом поясе» Титаник пересёк линию, где морская температура опускалась ниже -2 °C, а видимость айсбергов была ограничена.

Открытие обломков произошло в 1985 году под руководством американского океанографа Роберта Балларда. Экспедиция использовала гидролокаторные данные и глубоководные подводные аппараты, которые отследили крупные металлические конструкции на дне. С тех пор место крушения стало объектом регулярных научных исследований, посвящённых изучению процесса разложения корабельных конструкций в экстремальных условиях глубинных океанов.

Для навигационных систем и картографических сервисов координаты крушения занесены в международные базы данных морских происшествий. На электронных картах мира они отмечены как «Титаник – место крушения», часто сопровождаемые символом предупреждения о глубокой водной зоне. Эти данные используют не только историки, но и морские компании, планирующие маршруты в северо‑атлантическом регионе, а также исследователи, изучающие взаимодействие человеческого фактора и природных условий в морской навигации.