Куда заливать антифриз в машине?

Куда заливать антифриз в машине? - коротко

Заливайте антифриз в резервуар системы охлаждения — обычно это прозрачный бачок с пометкой «ANTIFREEZE» или «COOLANT», иногда в радиатор через отдельное заливное отверстие. Проверяйте уровень жидкости по отметкам на ёмкости и поддерживайте её в пределах рекомендуемого диапазона.

Куда заливать антифриз в машине? - развернуто

Антифриз добавляют в специальные ёмкости системы охлаждения, и процесс требует точного соблюдения последовательности действий. Прежде всего, необходимо открыть капот и убедиться, что двигатель полностью остыл – только в холодном состоянии открывать крышку радиатора безопасно и предотвращает выброс горячей жидкости.

Основное место для заливки – расширительный бак, который обычно расположен рядом с радиатором. На крышке бака часто нанесена маркировка «MAX» и «MIN», указывающая допустимый уровень жидкости. Если бак пустой или уровень ниже минимального, в него заливают подготовленную смесь антифриза и дистиллированной воды в соотношении, рекомендованном производителем (чаще всего 1:1 или 1:2). При заливке следует использовать воронку, чтобы избежать проливания.

Если бак заполнен, но система нуждается в пополнении, необходимо слить часть старой охлаждающей жидкости через сливное отверстие радиатора. После полного слива закрывают сливной кран, заполняют радиатор свежей смесью, а затем постепенно доливают её в расширительный бак до отметки «MAX». Важно соблюдать порядок: сначала радиатор, затем бак, чтобы система была полностью заполнена и не образовались воздушные пробки.

Для автомобилей с закрытой системой без отдельного радиатора процедура несколько упрощена. В этом случае единственная ёмкость – расширительный бак, и в неё заливают готовую смесь до нужного уровня. После заполнения рекомендуется запустить двигатель, дать ему поработать несколько минут, а затем проверить уровень ещё раз, при необходимости подкорректировать.

Кратко о нюансах:

  • используйте только оригинальный антифриз, совместимый с материалами радиатора и блока двигателя;
  • всегда разбавляйте концентрат дистиллированной водой в соответствии с рекомендациями;
  • проверяйте отсутствие утечек после каждой заправки;
  • не допускайте попадания в систему моющих средств или бензина – они могут разрушить уплотнительные кольца.

Соблюдая эти правила, система охлаждения будет работать эффективно, а двигатель получит надёжную защиту от перегрева и коррозии.