Как промыть радиатор охлаждения?

Как промыть радиатор охлаждения? - коротко

Снимите радиатор, слейте старый антифриз, промойте его под проточной водой с применением очистителя для систем охлаждения. Затем тщательно сполосните от моющего средства, просушите и залейте новую охлаждающую жидкость.

Как промыть радиатор охлаждения? - развернуто

Промывка радиатора — неотъемлемая часть технического обслуживания любой системы охлаждения. Выполняя её регулярно, вы избавляете агрегат от отложений, коррозии и загрязнений, которые могут привести к перегреву и преждевременному выходу из строя. Ниже представлена последовательность действий, позволяющая выполнить эту процедуру быстро и надёжно.

1. Подготовка рабочего места

   • Остановите двигатель и дайте ему полностью остыть, иначе горячий антифриз может обжечь.
   • Подложите под автомобиль защитный лист или газету, чтобы собрать вытекший жидкий антифриз.
   • Приготовьте ёмкость достаточного объёма для слива старой охлаждающей жидкости, а также шланг и ведро для промывки.

2. Слив старого антифриза

   • Открутите болт слива в нижней части радиатора. При необходимости снимите крышку радиатора, чтобы ускорить отток.
   • Дайте жидкости полностью стечь в подготовленную ёмкость. Не забудьте закрыть сливное отверстие после завершения операции.

3. Удаление отложений

   • При наличии заметных загрязнений (накипей, ржавчины) можно использовать специальный очиститель для систем охлаждения.
   • Залейте небольшое количество очистителя в радиатор, дайте ему подействовать согласно инструкции (обычно 10–15 минут).

4. Промывка водой

   • Подключите к верхнему входу радиатора шланг, подающий чистую воду под небольшим давлением.
   • Откройте вентиль, позволяющий воде свободно циркулировать через радиатор и сливное отверстие.
   • Промойте систему до тех пор, пока стекающая вода не будет полностью прозрачной. При необходимости повторите процесс несколько раз.

5. Проверка герметичности

   • После промывки осмотрите все соединения, пробки и шланги. При обнаружении трещин или протечек замените повреждённые детали.
   • Убедитесь, что сливной болт надежно закреплён, а все уплотнительные кольца находятся в исправном состоянии.

6. Заполнение новой охлаждающей жидкостью

   • Приготовьте смесь антифриза и дистиллированной воды в пропорции, рекомендованной производителем (обычно 50 % / 50 %).
   • Залейте полученный состав в радиатор через верхнее отверстие до полного заполнения.
   • Закройте крышку радиатора, включите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы система прогрелась и вытеснила воздушные пробки.

7. Удаление воздуха из системы

   • Остановите двигатель, дождитесь снижения температуры и откройте сливные болты (если они предусмотрены) для выхода оставшегося воздуха.
   • При необходимости повторно заполните радиатор, пока уровень жидкости не стабилизируется на нужной отметке.

8. Финальная проверка

   • Запустите двигатель и проверьте работу вентилятора, отсутствие посторонних шумов и стабильность температуры.
   • После выключения осмотрите радиатор и шланги на предмет подтеков. Если всё в порядке, работу можно считать завершённой.

Эти простые, но последовательные действия позволяют эффективно очистить радиатор от загрязнений, восстановить его теплообменные свойства и обеспечить надёжную работу системы охлаждения в дальнейшем. Выполняйте процедуру в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля, и ваш двигатель будет работать без перегрева и лишних проблем.