Как подобрать краску для автомобиля по цвету самостоятельно в баллончике?

Как подобрать краску для автомобиля по цвету самостоятельно в баллончике? - коротко

Определите код оригинального цвета автомобиля по шильдку VIN или в онлайн‑каталоге производителя, затем подберите аэрозольную краску с тем же кодом и проверьте её оттенок на небольшом скрытом участке перед нанесением. При необходимости скорректируйте тон, добавив небольшое количество прозрачного лака‑светооттенка.

Как подобрать краску для автомобиля по цвету самостоятельно в баллончике? - развернуто

Подбор краски в баллончике требует системного подхода, потому что от точности выбора зависит долговечность и эстетика ремонта. Прежде всего, определите код оригинального цвета вашего автомобиля. Этот код обычно указывается на табличке в дверном проеме, под капотом или в документах на машину. Если табличка повреждена или отсутствует, воспользуйтесь онлайн‑каталогами производителей краски, где по марке, модели и году выпуска можно получить нужный код.

После того как код найден, переходите к поиску подходящего продукта в баллончике. Обращайте внимание на следующие параметры:

  1. Тип краски – лакокрасочный слой в баллончике может быть акриловым, эмалевым или уретановым. Уретановые составы обеспечивают более высокий уровень износостойкости и блеска, но требуют более тщательной подготовки поверхности.
  2. Совместимость с оригинальной краской – если ваш автомобиль покрыт металлик, выбирайте баллончики, специально предназначенные для металлик‑поверхностей. Для однотонных лаковых покрытий подойдёт обычный акрил.
  3. Система нанесения – некоторые баллончики включают в себя как базовый слой, так и прозрачный лак. При необходимости лучше приобрести комплект, чтобы обеспечить одинаковый состав на всех слоях.
  4. Оттенок – даже при наличии кода могут возникнуть небольшие отклонения из‑за разных производителей. Сравните образцы в магазине при естественном освещении, а при возможности сделайте тестовую каплю на небольшом участке кузова, чтобы убедиться в точном совпадении.

Подготовка поверхности – ключевой этап. Очистите участок от грязи, воска и старой краски, используя обезжириватель и наждачную бумагу средней зернистости. Затем нанесите грунтовку, если это требуется по рекомендациям производителя краски. Грунтовка обеспечивает лучшую адгезию и уменьшает риск отслоения.

Наносите краску из баллончика в несколько тонких слоёв, соблюдая рекомендованное расстояние (обычно 20–30 см от поверхности). Каждый слой должен успеть высохнуть в течение 5–10 минут, после чего можно наносить следующий. При работе в помещении обеспечьте хорошую вентиляцию и защиту от пыли.

После завершения нанесения базового цвета дайте покрытию полностью высохнуть (обычно 30–60 минут), затем нанесите прозрачный лак для защиты и придания блеска. Лак также наносится несколькими тонкими слоями с интервалом в несколько минут. По окончании работы оставьте автомобиль в сухом, пыльном месте минимум на 24 часа, чтобы краска полностью полимеризовалась.

Если после высыхания заметны небольшие несовпадения оттенка, можно корректировать их с помощью полировального состава или небольших доработок краской того же оттенка. При правильном выборе продукта, тщательной подготовке и соблюдении технологии результат будет выглядеть как профессиональная покраска, а затраты на ремонт останутся минимальными.