Как называются части велосипеда? - коротко
Рама, вилка, рулевая колонка, руль, педали, каретка, цепь, кассета, переключатели, тормоза, колёса, обода, спицы, шины, седло и подседельный штырь.
Как называются части велосипеда? - развернуто
Велосипед состоит из множества взаимосвязанных элементов, каждый из которых имеет своё название и назначение. Ниже приведён подробный перечень основных компонентов, разделённых по функциональным группам.
Рама и её части
- Рама – каркас, соединяющий все остальные детали; обычно из алюминия, стали, карбона или титана.
- Вилка – передний элемент, удерживающий колесо и переднюю часть руля.
- Треугольники – боковые, верхний и нижний участки рамы, образующие её характерную форму.
- Трубка сиденья – вертикальная часть, в которую вставляется подседельный штырь.
- Трубка рулевой колонки – соединяет раму с рулевой колонкой и позволяет установить руль.
Система управления
- Руль – рукоятка, через которую rider управляет направлением движения.
- Рулевая колонка (стержень) – соединяет руль с вилкой, регулирует высоту и наклон.
- Вынос (stem) – крепление, фиксирующее руль к вилке и позволяющее менять его положение.
Сиденье и подседельный штырь
- Подседельный штырь – вертикальная ось, в которую вставляется седло.
- Седло (сиденье) – элемент, на котором сидит велосипедист; может регулироваться по высоте и наклону.
Трансмиссия
- Педали – передают усилие от ног к системе привода.
- Кронштейн (crankset) – набор рычагов, соединяющих педали с цепью.
- Шатуны – части кронштейна, к которым прикреплены педали.
- Цепь – гибкая передающая передающая вращательное движение от шатунов к заднему колесу.
- Кассета (или свободный механизм) – набор зубчатых звёзд на заднем колесе, обеспечивающих множество передач.
- Передний переключатель – перемещает цепь между цепными звёздами на переднем кольце.
- Задний переключатель – перемещает цепь по звёздам кассеты, меняя передачу.
- Переключатели (shifters) – рычаги, позволяющие управлять переключателями.
Тормозная система
- Тормозные рычаги – находятся на руле, активируют тормозные механизмы.
- Тормозные калиперы – фиксируют тормозные колодки к ободу или диску.
- Тормозные колодки – прижимаются к ободу (в ободных тормозах) или к диску (в дисковых), создавая тормозное усилие.
- Дисковые тормоза – включают в себя ротор (диск) и гидравлический или механический механизм.
Колёса
- Обод – металлический или карбоновый круг, к которому крепятся спицы и шина.
- Спицы – соединяют обод с ступицей, передавая нагрузку и поддерживая форму колеса.
- Ступица (hub) – центральный элемент колеса, содержащий оси, подшипники и, при необходимости, механизмы переключения и торможения.
- Шина – наружная резиновая оболочка, обеспечивающая сцепление с дорогой.
- Камера – внутренняя резиновая трубка, удерживающая воздух под давлением.
Дополнительные элементы
- Подседельный штырь с зажимом – фиксирует высоту седла.
- Подножка (kickstand) – позволяет оставить велосипед в вертикальном положении.
- Бутылкораздатчик – держатель для бутылки с водой.
- Фара и задний свет – обеспечивают видимость в темное время суток.
- Звонок – звуковой сигнал, предупреждающий пешеходов и других участников движения.
- Отражатели – повышают заметность велосипеда.
Все перечисленные детали работают в единой системе, обеспечивая движение, управляемость и безопасность. Их правильный выбор, установка и обслуживание напрямую влияют на эффективность и удовольствие от езды.