Что делать, если закипел антифриз в машине? - коротко
Сразу выключите двигатель и дайте системе остыть, затем осторожно откройте крышку радиатора, используя защитные перчатки, и долейте охлаждающую жидкость до нужного уровня. После этого проверьте отсутствие утечек и запустите двигатель, контролируя температуру.
Что делать, если закипел антифриз в машине? - развернуто
Если в системе охлаждения автомобиля появился пар, а жидкость превратилась в кипящий антифриз, необходимо незамедлительно принять меры, иначе двигатель может перегреться и получить серьёзные повреждения.
Во-первых, остановите автомобиль на безопасном месте. Выключите двигатель и дайте ему полностью остыть. При работе с горячей системой охлаждения нельзя открывать крышку радиатора — риск ожогов и выброса кипящего антифриза слишком велик. Дайте агрегату минимум 30–40 минут, чтобы температура упала до безопасного уровня.
Во‑вторых, проверьте уровень антифриза в расширительном бачке. Если уровень заметно ниже отметки «MIN», то в системе, скорее всего, образовалась утечка или недостаток охлаждающей жидкости. При необходимости долейте чистый антифриз, соблюдая рекомендованную пропорцию с водой (обычно 50/50), но только после того, как система остынет.
Далее проверьте состояние вентилятора радиатора. Если вентилятор не включается, возможна неисправность датчика температуры, реле или самого вентилятора. При отсутствии вращения вентилятора при работе двигателя температура будет расти быстрее, и система может снова выйти из строя.
Если после охлаждения и пополнения уровня проблема сохраняется, следует проверить следующие узлы:
- Термостат – может застрять в закрытом положении, не позволяя охлаждающей жидкости циркулировать. Замена термостата обычно решает проблему.
- Помпа водяного насоса – проверьте её на наличие посторонних шумов, вибраций и утечек. Неисправный насос не обеспечивает нужный поток антифриза.
- Засор радиатора – скопившиеся отложения могут препятствовать оттоку тепла. Очистка или промывка радиатора восстановит эффективность охлаждения.
- Датчик температуры – иногда он выдаёт неверные сигналы, из‑за чего система управления охлаждением работает неправильно. Замена датчика устраняет ошибку.
Если вы не обладаете достаточными навыками для самостоятельного осмотра, незамедлительно обратитесь в автосервис. Профессионалы проведут диагностику, проверят давление в системе, выявят скрытые утечки и при необходимости заменят повреждённые детали.
Не откладывайте ремонт на потом. Кипящий антифриз свидетельствует о том, что система охлаждения уже не справляется со своей задачей, и дальнейшее бездействие может привести к серьёзному перегреву, деформации головки блока цилиндров, прокату прокладки и даже к полному выходу двигателя из строя. Действуйте быстро, соблюдайте меры предосторожности и поддерживайте уровень и качество охлаждающей жидкости в соответствии с рекомендациями производителя.