Что делать, если не переключается скорость на велосипеде?

Что делать, если не переключается скорость на велосипеде? - коротко

Проверьте натяжение тросов, состояние переключателя и чистоту зубьев; при необходимости отрегулируйте их согласно инструкции. Если после регулировки передача всё ещё не меняется, обратитесь к специалисту для профессионального ремонта.

Что делать, если не переключается скорость на велосипеде? - развернуто

Если при езде вы заметили, что переключение передач не происходит, первое, что следует сделать, – это остановиться в безопасном месте и внимательно осмотреть трансмиссию. Проблема может быть как в механических, так и в настройочных элементах, и её устранение обычно не требует специальных инструментов.

Проверьте общее состояние цепи. Изношенная или растянутая цепь часто «запирает» передачи. При проверке цепь должна легко надеваться на звёздочки и не иметь заметных зацеплений. Если звенья скрипят, растягиваются или покрыты ржавчиной, замените цепь и при необходимости проведите чистку и смазку.
Осмотрите цепные звёздочки. Если зубцы имеют форму «круглых» пятен, сильно изношены или сломаны, переключение будет скользким. В таком случае требуется замена задней кассеты или передних звёздочек. Убедитесь, что звёздочки находятся в правильном положении и не двигаются свободно.
Проверьте тросик переключения. Тросик может растянуться, застрять в корпусе или корродировать. Снимите крышку переключателя, аккуратно осмотрите тросик и его оболочку. При обнаружении коррозии, изгибов или заеданий замените тросик полностью. При правильной натяжке тросик должен быть упругим, без «провисаний», но и без чрезмерного натяжения.
Регулировка натяжения тросика. На большинстве переключателей есть регулировочные винты (обычно обозначенные как «H» – для больших передач и «L» – для малых). Поворачивая их, вы меняете положение ограничителей и добиваетесь точного переключения. Плавно откручивайте винт в нужную сторону, проверяя каждый раз реакцию переключателя. Если после нескольких попыток переключение всё ещё «залипает», проверьте, не задевает ли цепь передний переключатель о переднюю звёздочку.
Настройка ограничителей переключения. На заднем переключателе находятся два ограничительных винта, отвечающих за крайнее положение цепи (самая большая и самая маленькая звёздочка). Если один из винтов отрегулирован неправильно, цепь может «перепрыгивать» через звёздочку или полностью отставать. Поставьте переключатель в самое низкое положение, отрегулируйте винт L так, чтобы цепь точно садилась на самую большую звёздочку, не задевая переключатель. Затем переключите в самое высокое положение и настройте винт H аналогичным образом.
Проверьте состояние переключателя. Иногда переключатель может заедать из‑за грязи, смазки или износа внутренних пружин. Снимите его с рулевого колеса, очистите от загрязнений, при необходимости замените уплотнительные кольца. Если переключатель сильно изношен, лучше установить новый.
Проверьте выравнивание заднего переключателя. Корпус переключателя должен быть параллелен кассете. Если он наклонён наружу или внутрь, цепь будет пропускать передачи. При необходимости ослабьте болт крепления, отрегулируйте положение и затяните снова.
Осмотрите тормозные системы. Иногда тормозные колодки, слишком сильно прижимающие обод, могут влиять на работу переключения, особенно на переднем переключателе. Убедитесь, что тормоза работают свободно и не касаются обода при переключении.
Проведите полную проверку. После выполнения всех настроек прокатитесь на велосипеде, переключая передачи последовательно от самой маленькой до самой большой и обратно. Если цепь «садится» ровно на каждую звёздочку без скачков и шума, работа завершена.
Если проблема сохраняется. При отсутствии улучшения после всех перечисленных действий стоит обратиться к профессиональному механику. Сложные поломки, такие как изгиб рамы, сломанные стойки переключателя или повреждённые втулки, требуют специализированного вмешательства.

Всё это можно выполнить самостоятельно, используя базовый набор инструментов: шестигранные ключи, отвертку, плоскогубцы и тросовый натяжитель. Регулярный уход – чистка, смазка и своевременная замена изношенных деталей – предотвратит большинство проблем с переключением и обеспечит плавную и надёжную работу трансмиссии в любых условиях. Будьте внимательны к признакам износа, и ваш велосипед будет отвечать на каждое переключение без задержек.