Кто из водителей, выполняющих поворот, должен уступить дорогу пешеходам?

Общие правила уступки дороги

Законодательная база

В соответствии с российским законодательством, обязанность уступать дорогу пешеходам при выполнении поворота возлагается на всех водителей, которые пересекают проезжую часть, где находятся переходы, а также на тех, кто совершает манёвр, пересекающий путь пешеходов. Основным нормативным документом является Правила дорожного движения (ПДД), в частности статья 12.1, где указано, что водитель транспортного средства обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части, которую он собирается пересечь.

Если поворот производится на перекрёстке без разметки пешеходного перехода, обязанность уступать дорогу сохраняется, поскольку пешеход имеет право пересекать проезжую часть в любой точке, если это не запрещено знаками. При наличии знака «Пешеходный переход» водитель обязан полностью остановиться, если пешеход уже начал пересекать дорогу, и только после полного завершения перехода может продолжить движение.

В случае, когда на перекрёстке установлены светофоры, при включённом сигнале «зеленый» для пешеходов водитель обязан остановиться, даже если он собирается выполнить правый или левый поворот. При отсутствии сигнального регулирования преимущество имеет пешеход, находящийся на проезжей части, а водитель обязан снизить скорость и при необходимости полностью остановиться, чтобы обеспечить безопасный переход.

Ключевые положения, регулирующие данную ситуацию:

Статья 12.1 ПДД – обязанность уступать дорогу пешеходам.
Статья 12.2 ПДД – порядок действий при наличии знаков и разметки.
Статья 13.1 ПДД – правила поведения при светофорах.
Правила приоритета на перекрёстках без регулирования – пешеходы имеют преимущество.

Таким образом, любой водитель, осуществляющий любой тип поворота (правый, левый, разворот), обязан уступать дорогу пешеходам, которые находятся на проезжей части или переходят её в месте пересечения его траектории. Несоблюдение этих требований влечёт административную ответственность, включая штрафы и начисление штрафных баллов.

Приоритет участников движения

Водитель, который собирается выполнить любой поворот, обязан уступить дорогу пешеходам, находящимся на пешеходных переходах, независимо от направления движения. При этом правила различаются в зависимости от типа перекрёстка и наличия разметки.

При повороте налево на нерегулируемом перекрёстке, если перед ним расположен пешеходный переход, водитель обязан остановиться и пропустить всех, кто уже находится на переходе или собирается войти на него.
При повороте направо, если на дороге есть отмеченный переход, пешеходы, стартующие движение по нему, имеют преимущество. Водитель должен замедлить ход и при необходимости полностью остановиться.
На регулируемых светофорах, когда горит зелёный свет для транспорта, но одновременно включён зелёный для пешеходов, водитель, собирающийся повернуть, обязан ждать, пока пешеходы полностью не пересекут проезжую часть.
При отсутствии разметки, но с установленным знаком «Пешеходный переход», водитель обязан уступить дорогу всем, кто уже находится на предполагаемом месте пересечения путей.
Если на перекрёстке установлен знак «Уступи дорогу» для транспортных средств, а пешеходы находятся на переходе, водитель, поворачивая, обязан уступить им преимущество.

Таким образом, любой водитель, который планирует изменить направление движения в месте, где могут находиться пешеходы, обязан обеспечить их безопасный переход, остановившись или замедлив движение до полного освобождения проезжей части. Это правило сохраняет порядок и предотвращает конфликты между транспортом и пешеходами.

Поворот направо и пешеходы

На регулируемых перекрестках

Основной зеленый сигнал

Основной зеленый сигнал на светофоре разрешает движение транспортных средств, однако он не отменяет обязанность водителя уступать дорогу пешеходам, находящимся на переходе. При выполнении любого поворота водитель обязан обеспечить безопасность пешеходов, независимо от направления поворота и наличия отдельного сигнала для пешеходов.

При правом повороте на перекрестке водитель должен пропустить пешеходов, переходящих дорогу, на которую он собирается въехать.
При левом повороте (в странах с правосторонним движением) водитель обязан уступить дорогу пешеходам, находящимся на переходе, а также тем, кто пересекает улицу, где он совершает манёвр.
При выполнении разворота в месте, где предусмотрен пешеходный переход, водитель обязан дождаться, пока все пешеходы полностью пересекут проезжую часть.

Главный зеленый свет не освобождает от этих требований. Если пешеходы уже находятся на переходе, водитель обязан остановиться и подождать, пока они закончат переход. Нарушение этого правила влечет за собой административную ответственность и ставит под угрозу жизнь людей. Поэтому при любом повороте водитель должен постоянно следить за наличием пешеходов и при необходимости уступать им дорогу, даже если светофор показывает разрешающий сигнал.

Дополнительная секция светофора

Дополнительная секция светофора предназначена для регулирования взаимодействия транспортных средств и пешеходов в сложных перекрёстках. При выполнении поворотов водителю необходимо чётко ориентироваться на сигналы этой секции, потому что именно они определяют порядок уступки.

При наличии зелёного сигнала для пешеходов, любой автомобиль, который собирается повернуть в сторону пешеходного перехода, обязан остановиться и пропустить людей, независимо от того, находится ли он на главной или второстепенной дороге.
Если в дополнительной секции горит красный мигающий свет, водитель может выполнить поворот только после полной остановки и убеждения, что переход свободен.
При горении стрелки «вправо» или «влево» для транспортных средств, но одновременно включённого сигнала «пешеходы переходят», приоритет остаётся за пешеходами. Водитель обязан ждать, пока все переходящие завершат движение.

Эти правила фиксированы в Правилах дорожного движения и обязательны к исполнению. Нарушение приводит к административной ответственности и повышает риск травм. Поэтому каждый, кто планирует выполнить поворот, обязан проверять состояние дополнительной секции и немедленно уступать дорогу людям, находящимся на переходе. Без исключения.

На нерегулируемых перекрестках

На нерегулируемых перекрёстках пешеход всегда обладает приоритетом, если он находится на пешеходном переходе или собирается его пересечь. Водитель, который собирается выполнить любой поворот, обязан убедиться, что путь пешеходов свободен, и при необходимости уступить дорогу.

При повороте налево водитель пересекает поток встречного транспорта и одновременно попадает в зону, где могут находиться пешеходы, переходящие дорогу, на которую он врезается. В этом случае обязанность уступить дорогу пешеходам возлагается именно на него.
При повороте направо водитель движется по своей полосе, но если на проезжей части встречного направления находятся пешеходы, переходящие на его путь, он также обязан их пропустить.
При развороте «U‑образном» водитель проходит через всю ширину дороги, поэтому обязан уступить дорогу всем пешеходам, уже находящимся на переходе, и тем, кто только начал его пересекать.

Если несколько транспортных средств одновременно собираются выполнить поворот, приоритет имеет тот, кто находится ближе к пешеходному переходу. При отсутствии видимых пешеходов водитель может продолжать движение, но обязан сохранять готовность к мгновенной остановке, если кто‑то появится на пути.

Таким образом, любой водитель, планирующий изменить направление движения на нерегулируемом перекрёстке, обязан уступить дорогу пешеходам, находящимся на переходе или намеревающимся его пересечь. Несоблюдение этого правила влечёт за собой ответственность согласно ПДД.

Выезд с прилегающих территорий

При выезде с прилегающих к проезжей части территорий водитель обязан обеспечить безопасность пешеходов, находящихся на проезжей части, в которую он собирается въехать. Независимо от того, открывается ли путь из частного двора, парковки, сервисного проезда или любой иной смежной зоны, при выполнении поворота требуется уступить дорогу тем, кто уже находится на дороге.

Если водитель планирует выполнить правый поворот, он должен пропустить пешеходов, переходящих дорогу, на которую он будет выезжать, а также тех, кто пересекает улицу в направлении его движения. При левом повороте обязательство уступить дорогу распространяется на всех пешеходов, находящихся как на основной дороге, так и на прилегающих тротуарах, поскольку их путь пересекает линию движения автомобиля.

Соблюдение правил особенно актуально в следующих ситуациях:

Выезд из частного двора, где отсутствует отдельный пешеходный переход, но на проезжей части есть пешеходы; водитель обязан подождать, пока они не окончат переход.
Выезд с парковки, расположенной непосредственно у проезжей части; при любом повороте необходимо убедиться, что пешеходы не находятся в зоне пересечения.
Выезд с сервисного проезда к общественной дороге; при повороте водитель обязан пропустить пешеходов, переходящих дорогу, к которой он присоединяется.

Нарушение указанных требований приводит к административной ответственности и увеличивает риск травмирования пешеходов. Поэтому каждый водитель, собирающийся выполнить манёвр выезда, обязан заранее оценить ситуацию, убедиться в отсутствии пешеходов в зоне пересечения и только после этого приступать к движению. Безопасность дорожного движения начинается с уважения к праву пешеходов пересекать дорогу.

Поворот налево и пешеходы

На регулируемых перекрестках

Основной зеленый сигнал

Основной зелёный сигнал даёт право проехать по основной дороге, однако он не отменяет обязанность водителя, совершающего поворот, уступать пешеходам. При любой манёвре, направленном в сторону тротуара или пешеходного перехода, водитель обязан присмотреться к наличию пешеходов и, при их присутствии, обеспечить безопасный переход. При этом правило не зависит от того, находится ли автомобиль в потоке основной дороги или выезжает с боковой улицы.

Если на перекрёстке установлен пешеходный светофор, то при включённом зелёным сигнале для пешеходов любой транспорт, выполняющий правый или левый поворот, обязан остановиться и дать дорогу людям, находящимся на переходе. Отключённый светофор или отсутствие знаков не снимает эту обязанность: пешеход, находящийся на проезжей части, имеет преимущество перед транспортом, меняющим направление.

Основные случаи, когда водитель, поворачивая, обязан уступить дорогу пешеходам:

Пешеход находится на пешеходном переходе, а у него горит зелёный сигнал;
Пешеход уже начал переход в момент, когда водитель начал разворот;
На перекрёстке отсутствует регулировка светофором, но установлен знак «Пешеходный переход»;
Водитель выезжает с боковой улицы или съезжает с стоянки, и при этом пересекает путь пешеходов, находящихся на проезжей части;
На перекрёстке действует правило приоритета по знакам «Уступи дорогу» или «Главная дорога», но пешеход имеет право на переход по установленному пешеходному переходу.

Независимо от наличия основных и дополнительных сигналов, водитель, меняющий направление, обязан контролировать ситуацию, замедлиться и, при необходимости, полностью остановиться, чтобы пешеходы смогли безопасно завершить переход. Это правило закреплено в правилах дорожного движения и обеспечивает защиту участников уличного движения.

Дополнительная секция светофора

Дополнительная секция светофора предназначена для регулирования движения в местах, где обычный сигнал не может обеспечить безопасность пешеходов. При пересечении улиц, где установлены такие секции, водители, совершающие любой вид поворота, обязаны руководствоваться их сигналами и общими правилами дорожного движения.

Если в дополнительной секции горит зелёный сигнал для пешеходов, любой транспорт, входящий в перекрёсток, обязан остановиться и пропустить людей. Это правило распространяется на:

правый поворот на перекрёстке с пешеходным переходом;
левый поворот, когда встречный поток имеет зелёный для пешеходов;
разворот, если переезд расположен непосредственно перед точкой разворота.

В случае, когда сигнал для пешеходов красный, а у водителя горит зелёный, он вправе выполнить манёвр, но только при условии полной уверенности, что на переходе нет людей. При любом сомнении водитель обязан остановиться и дать дорогу пешеходам.

Особенности поведения водителей:

При приближении к дополнительной секции следует заранее снизить скорость, чтобы успеть увидеть сигнал и при необходимости вовремя затормозить.
Если в зоне перекрёстка присутствует несколько пешеходных переходов, каждый из них имеет собственный индикатор. Нарушать правила на одном из них недопустимо, даже если остальные сигналы зелёные.
При отсутствии видимых сигналов, но при наличии разметки «пешеходный переход», водитель обязан уступить дорогу людям, находящимся на переходе или готовящимся к нему.

Таким образом, любой водитель, который собирается повернуть, обязан уступать дорогу пешеходам, когда дополнительная секция светофора отдает приоритет людям. Несоблюдение этого требования влечёт штрафные санкции и повышает риск дорожно-транспортных происшествий.

На нерегулируемых перекрестках

На нерегулируемых перекрестках пешеходы обладают приоритетом, если они находятся на пешеходном переходе или уже начали пересекать проезжую часть. Водитель, собирающийся выполнить любой поворот, обязан убедиться, что путь пешеходов свободен, и только после этого продолжать движение.

Если транспортное средство движется прямо, но планирует свернуть направо или налево, оно должно уступить дорогу тем, кто находится на переходе, а также тем, кто уже начал пересекать проезжую часть в направлении, в которое будет осуществлён манёвр. При этом не допускается ускоряться или создавать опасную ситуацию для пешеходов.

Существует несколько типовых ситуаций, в которых обязанность уступить дорогу возлагается именно на водителя, совершающего поворот:

Поворот направо на перекрёстке без светофора, когда пешеходы переходят дорогу, по которой водитель собирается въехать.
Поворот налево, если пешеходы находятся на переходе, который пересекает движение транспортного средства из противоположного направления.
Поворот на дорогу, где нет выделенного пешеходного перехода, но пешеход уже находится на проезжей части, пытаясь перейти её в любом месте. Водитель обязан остановиться и дать возможность пройти.

Важно помнить, что даже при отсутствии разметки или знаков, если пешеход находится в зоне, где его переход может быть ожидаем, водитель обязан проявить максимальную бдительность и уступить ему дорогу. Нарушение этого правила считается серьёзным правонарушением, влекущим за собой штраф и начисление штрафных баллов.

Выезд с прилегающих территорий

При выезде с прилегающих территорий, таких как проезды, парковки, частные дворы или служебные подъезды, водитель обязан обеспечить безопасность перехода пешеходов. Если транспортное средство собирается выполнить любой поворот – налево, направо или разворот – при этом необходимо уступить дорогу тем, кто находится на проезжей части, а особенно тем, кто уже начал переходить улицу.

При выезде на главную улицу водитель, поворачивая направо, должен пропустить пешеходов, находящихся на полосе, предназначенной для их движения, а также тех, кто уже шагнул на проезжую часть.
При повороте налево из прилегающей территории водитель обязан остановиться, если пешеходы находятся на его пути, и только после полного их прохождения можно продолжать движение.
При развороте (тройном развороте) требуется убедиться, что на всех полосах, где могут находиться пешеходы, нет людей, и только затем выполнять манёвр.

Нарушение этого правила влечёт за собой ответственность согласно ПДД: штраф, начисление штрафных баллов и, в случае создания опасной ситуации, более строгие меры. Поэтому каждый водитель, планирующий выезд и поворот, обязан заранее оценить наличие пешеходов, при необходимости снизить скорость и полностью уступить им дорогу. Это гарантирует безопасность всех участников дорожного движения и соблюдение законных требований.

Частные случаи

На пешеходных переходах

Обозначенные переходы

Обозначенный пешеходный переход — это участок дороги, отмеченный специальными разметками и, при необходимости, знаками приоритета. На таком переходе пешеход имеет преимущество над всеми транспортными средствами, независимо от направления их движения. Поэтому любой водитель, который собирается выполнить поворот, обязан остановиться, если перед ним находится пешеход, находящийся на переходе или уже начавший его пересекать.

Если водитель планирует повернуть направо, он обязан уступить дорогу пешеходу, который переходит улицу, на которую осуществляется манёвр. Поворот налево требует того же поведения: при наличии пешехода на переходе, расположенном на пути движения, необходимо полностью остановиться и дать человеку возможность завершить переход. Исключения возможны только при наличии специальных знаков, разрешающих движение без остановки, но такие ситуации редки и требуют явного указания регулятора.

Соблюдение правил при выполнении поворота на обозначенном переходе включает следующие пункты:

Остановка перед переходом, если пешеход уже находится на нем или явно намерен войти на него.
Соблюдение сигналов светофора: даже если светофор показывает зеленый свет, при наличии пешехода на переходе водитель обязан уступить ему дорогу.
Учет знаков приоритета: при наличии знака «Пешеходный переход», приоритет пешехода не отменяется, а только усиливается.
Контроль слепых зон: при повороте необходимо убедиться, что пешеход не скрыт за транспортными средствами, иначе риск столкновения возрастает.
Снижение скорости: при приближении к переходу рекомендуется уменьшать скорость, чтобы иметь возможность вовремя среагировать.

Нарушение этих требований влечёт за собой административную ответственность и, что важнее, ставит под угрозу жизнь и здоровье пешеходов. Поэтому каждый водитель, собирающийся выполнить любой манёвр поворота, обязан внимательно наблюдать за пешеходным движением и безоговорочно уступать дорогу тем, кто находится на обозначенном переходе.

Необозначенные переходы

Необозначенные пешеходные переходы часто встречаются в жилых районах, на улицах с небольшим трафиком и вблизи школ. По правилам дорожного движения любой водитель, совершающий поворот, обязан уступать дорогу пешеходам, которые находятся на проезжей части, даже если переход не отмечен специальными разметками. Это требование распространяется как на поворот направо, так и на поворот налево, а также на разворот в U‑образном манёвре.

Если водитель собирается повернуть направо, он обязан остановиться перед перекрёстком, если пешеход уже находится на проезжей части, переправляясь в направлении, совпадающем с движением автомобиля.
При левом повороте водитель должен уступить дорогу тем, кто движется попутно по той же дороге и тем, кто пересекает её поперёк, включая пешеходов, ступивших на проезжую часть в любой точке.
При развороте в U‑образном движении водитель обязан пропустить всех пешеходов, находящихся на любой части дороги, куда он будет въезжать.

Исключения возможны только при наличии отдельного полосного разметочного знака, регулирующего движение транспорта и пешеходов, а также при работе светофора, где зеленый сигнал для транспортных средств сопровождается запрещающим сигналом для пешеходов. В остальных случаях водитель несёт полную ответственность за безопасность перехода, и любые нарушения могут привести к штрафу и начислению штрафных баллов.

Таким образом, каждый водитель, осуществляющий любой вид маневра, обязан быть готовым к тому, что пешеход может появиться на проезжей части без каких‑либо визуальных указателей, и сразу же предоставить ему право проезда. Это правило сохраняет порядок и защищает жизни участников дорожного движения.

Трамвайное движение

Трамвай — это общественный транспорт, который движется по выделенным путям, часто пересекающим автомобильные дороги. Правила дорожного движения чётко определяют приоритеты, и любой водитель, выполняющий манёвр поворота, обязан учитывать интересы пешеходов, находящихся на переходе, а также приоритет трамвайных составов.

Если автомобиль собирается повернуть влево или направо на перекрёстке, где проложен трамвайный путь, он обязан пропустить трамвай, который движется по своей линии без остановки. Трамвай имеет преимущество, потому что его маршрут фиксирован, а остановка может вызвать задержку большого количества пассажиров.

Пешеходы, находящиеся на пешеходном переходе, имеют абсолютное преимущество перед всеми транспортными средствами, включая автомобили и трамваи. Поэтому любой водитель, планирующий поворот через зону перехода, обязан остановиться и уступить дорогу пешеходам, даже если перед ним движется трамвай. Ожидание пешеходов сохраняет безопасность дорожного движения и предотвращает потенциальные конфликты.

Ситуации, требующие уступить дорогу:

Поворот влево или направо через пешеходный переход, где находятся пешеходы;
Поворот через пересечение с трамвайными путями, если на пути трамвайный состав;
Поворот в точке, где дорожные знаки или разметка указывают на приоритет пешеходов;
Поворот в случае, когда светофор показывает зелёный сигнал для пешеходов, а для автомобилей – красный или жёлтый.

Таким образом, каждый водитель, совершающий поворот, должен первым делом проверить наличие пешеходов на переходе и наличие трамвайного состава на пути. При их присутствии уступить дорогу – единственное законное и безопасное действие. Это правило одинаково применимо к легковым автомобилям, грузовикам, мотоциклам и другим транспортным средствам, использующим дорогу в месте пересечения с трамвайным движением.

Движение во дворах

Водитель, собирающийся выполнить любой поворот, обязан уступить дорогу пешеходам, находящимся на пешеходном переходе, независимо от направления движения. Это требование фиксировано в правилах дорожного движения и не допускает исключений.

При правом повороте на нерегулируемом перекрёстке водитель должен остановиться перед стоп-линией, убедиться в отсутствии пешеходов на переходе и только после этого продолжить движение.
При левом повороте, когда транспортный поток встречается со встречным, водитель обязан пропустить пешеходов, переходящих дорогу, которую он собирается занять.
На регулируемых перекрёстках, когда световой сигнал позволяет движение, водитель всё равно обязан пропустить пешеходов, находящихся на переходе, даже если они уже начали переходить.
При выполнении разворота в месте, где нет выделенного перехода, водитель обязан обеспечить безопасность пешеходов, которые могут появиться на проезжей части, и при необходимости остановиться.

Если пешеходы находятся на островке между полосами движения, водитель, совершающий поворот, также обязан пропустить их, поскольку островок считается частью пешеходной инфраструктуры. Нарушение этого правила влечёт административную ответственность и ставит под угрозу жизнь и здоровье участников дорожного движения. Поэтому каждый водитель, планирующий изменить направление, обязан внимательно оценить наличие пешеходов и без промедления уступить им дорогу.

Ответственность за несоблюдение правил

Административные взыскания

Для водителей, совершающих любой вид поворота, закон чётко определяет обязанности по уступке дороги пешеходам, находящимся на переходе. Если транспортное средство собирается пересечь пешеходный переход, независимо от направления движения, оно обязано остановиться и пропустить людей, стоящих или приближающихся к нему. Это правило распространяется как на поворот налево, так и на поворот направо, а также на разворот U‑образный.

При нарушении этих требований к водителю применяются административные взыскания. Основные меры ответственности включают:

штраф в размере от 2 000 до 5 000 рублей;
начисление штрафных баллов (обычно 3 балла) к водительскому удостоверению;
временное лишение права управления транспортным средством (от 30 дней в случае повторного нарушения).

Если водитель совершает поворот в месте, где установлен обозначенный пешеходный переход, и не уступает дорогу, он несёт полную юридическую ответственность за последствия. В случае, когда поворот происходит без наличия перехода, но пешеход переходит дорогу в месте, где по правилам он имеет преимущество (например, при отсутствии разметки, но с установленным светофором, регулирующим движение пешеходов), обязанность уступить также возлагается на водителя.

Особенности применения штрафов зависят от характера нарушения:

Остановка транспортного средства перед переходом, но без полного прекращения движения, когда пешеход уже находится на проезжей части — штраф в полном размере и 3 балла.
Полное игнорирование пешехода, движение через переход без замедления — штраф повышается до 5 000 рублей, плюс 3 балла и возможность административного ареста до 15 суток при тяжком результате.
Повторное нарушение в течение года — удвоение штрафа и лишение права управления транспортным средством на срок до 6 месяцев.

Водителям следует внимательно следить за разметкой и знаками, регулирующими приоритеты на перекрёстках и в местах поворотов. Соблюдение правил уступки пешеходам не только предотвращает административные последствия, но и существенно снижает риск травм и смертельных исходов на дороге. Будьте внимательны, уважайте право пешеходов — это фундамент безопасного движения.

Возможные последствия ДТП

При выполнении поворота водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на переходе. Нарушение этого требования часто приводит к тяжким последствиям, которые затрагивают как участников ДТП, так и их окружение.

Во-первых, самое непосредственное последствие – травмы пешеходов. При столкновении с автомобилем, движущимся в повороте, жертва может получить переломы конечностей, травмы головы, повреждения внутренних органов. При высоких скоростях такие травмы часто бывают летальными. Потеря жизни или постоянная инвалидность кардинально меняет жизнь пострадавшего и его семьи.

Во-вторых, водитель, не предоставивший дорогу, сталкивается с уголовной и административной ответственностью. Привлечение к уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения, повлекшее тяжкие последствия, может привести к лишению свободы. Административные санкции включают значительные штрафы, лишение права управлять транспортным средством на длительный срок, а также обязательное прохождение повторного обучения.

Третье последствие – финансовое бремя. Страховая компания выплачивает пострадавшему компенсацию за причиненный вред, однако в случае отказа от страхования или наличия франшизы водитель несёт часть расходов сам. Кроме того, возможны судебные издержки, расходы на реабилитацию пострадавшего, а также компенсация морального вреда.

Четвертое последствие – репутационные потери. Случай, получивший огласку в СМИ, может разрушить доверие к водителю как к профессионалу, особенно если речь идёт о коммерческих перевозках. Потеря клиентов, ухудшение деловой репутации и снижение карьерных перспектив часто следуют за подобными инцидентами.

Ниже перечислены основные типы последствий, которые возникают при несоблюдении правила уступать дорогу пешеходам при повороте:

тяжкие или смертельные травмы пешеходов;
уголовная ответственность (лишение свободы, ограничение свободы);
административные меры (штрафы, лишение водительских прав);
финансовые издержки (страховые выплаты, судебные расходы, реабилитация);
моральный ущерб и компенсация;
утрата репутации и профессиональных возможностей.

Каждое из этих последствий имеет длительные и часто необратимые последствия. Поэтому соблюдение правила уступки дороги пешеходам при выполнении любого поворота является неотъемлемой частью безопасного вождения. Чем больше водителей будет ответственно подходить к этому требованию, тем ниже будет число трагических происшествий на дорогах.