Что делать, чтобы не закладывало уши в самолете?

Подготовка к перелету

Общие рекомендации

Учет состояния здоровья

Учет состояния здоровья требует внимательного подхода к каждому аспекту организма, особенно когда речь идёт о полетах. Давление в полости среднего уха меняется резко, и без правильных мер может возникнуть дискомфорт или даже боль. Поэтому необходимо заранее подготовиться и применять проверенные способы, которые гарантируют комфорт во время подъёма и спуска.

Во-первых, перед посадкой следует убедиться, что уши чисты и свободны от скопившегося серного налёта. При необходимости провести лёгкую профилактическую чистку, используя мягкие средства, но избегать острых предметов, которые могут повредить барабанную перепонку. Чистый слуховой проход лучше справляется с изменениями давления.

Во-вторых, во время взлёта и посадки рекомендуется применять техники, способствующие выравниванию давления:

Зевание и глотание. Частое глотание слюны или намеренное зевание открывает евстахиевую трубу и позволяет воздуху свободно перемещаться.
Приём «Вальсальвы». Закрыв рот, зажать нос и мягко выдохнуть, создавая небольшое давление, которое открывает путь к среднему уху.
Жевательная резинка или конфета. Жевание стимулирует работу мышц вокруг уха, ускоряя процесс выравнивания.
Специальные ушные пробки с фильтрами давления. Они замедляют изменение давления, давая уху больше времени на адаптацию.

Третий пункт – контроль за состоянием при наличии хронических заболеваний. При рините, синусите, аллергиях или простудных заболеваниях риск заложенности ушей значительно возрастает. В таких случаях следует:

Принимать противоотёчные препараты за полчаса до взлёта, если это одобрено врачом.
Использовать назальные спреи с морской водой для увлажнения слизистой.
При серьёзных проблемах обсудить с врачом возможность отложить полёт или воспользоваться дополнительными средствами защиты слуха.

Наконец, важно помнить о гидратации. Обильное питьё помогает поддерживать слизистые оболочки влажными, облегчая процесс выравнивания давления. Избегайте алкоголя и кофеина, которые могут способствовать обезвоживанию и усилить неприятные ощущения.

Систематический учет этих рекомендаций в личном здоровье‑дневнике позволит заранее подготовиться к полётам, снизить риск дискомфорта и сохранить слух в отличном состоянии. Будьте уверены: правильный подход к подготовке избавит от неприятных ощущений и сделает каждый полёт комфортным.

Избегание провоцирующих факторов

Избегать факторов, способных вызвать дискомфорт в ушах во время полёта, — это простая, но эффективная стратегия. Прежде всего, следует контролировать состояние носовых ходов. При простуде, аллергии или синусите давление в полости носа повышается, и воздух не может свободно пройти к евстахиевой трубе. При появлении первых признаков заложенности применяйте сосудосуживающие капли или спреи за полчаса до посадки, а при хронической проблеме — курс противоотрицательных средств по назначению врача.

Гидратация играет решающую роль. Сухой воздух в салоне усиливает отёк слизистой, поэтому регулярно пейте воду, избегая алкоголя и крепкого кофе, которые способствуют обезвоживанию. Жевательная резинка, конфеты или просто частое глотание помогают поддерживать открытость евстахиевой трубы, особенно в моменты набора и снижения высоты. Если вы планируете спать во время взлёта или посадки, используйте специальные беруши‑баллоны, которые регулируют давление в слуховом проходе.

Список простых действий, снижающих риск закладывания ушей:

За 30‑40 минут до вылета примите назальный спрей с морской водой или сосудосуживающий препарат;
Пейте небольшими глотками воду или несладкий чай в течение всего полёта;
Жуйте жевательную резинку или сосайте конфету, особенно в период набора и снижения высоты;
Делайте осознанные глотательные движения, иногда выполняйте «пальцевой» метод: закрыв ноздри, попытайтесь выдохнуть через нос;
Избегайте употребления алкоголя, кофеина и газированных напитков за несколько часов до посадки;
При наличии хронических заболеваний ушей обратитесь к оториноларингологу за рекомендациями по профилактике.

Если предвидятся серьёзные изменения давления, например, во время турбулентных участков, применяйте технику Вальсальвы: зажмите нос и мягко выдохните, не допуская резкого давления. При правильном выполнении давление распределяется равномерно, и дискомфорт исчезает.

Помните, что профилактика начинается задолго до посадки. Заблаговременно подготовив организм и исключив провоцирующие факторы, вы обеспечите себе комфортный полёт без неприятных ощущений в ушах.

Методы выравнивания давления

Приемы для нормализации

Глотание

Глотание – один из самых простых и эффективных способов уравновесить давление в среднем ухе во время полёта. При изменении высоты воздушный поток в полости уха меняется, и если давление не выравнивается, ощущается дискомфорт, иногда даже боль. Регулярные глотательные движения заставляют евстахиевую трубу открываться, позволяя воздуху свободно перемещаться и устраняя ощущение заложенности.

Для предотвращения неприятных ощущений достаточно применять несколько проверенных приёмов:

Жевательная резинка. Жевание стимулирует постоянное глотание, тем самым поддерживая проходимость слухового прохода.
Капли или леденцы. Сахарные или ментоловые леденцы требуют частого проглатывания, что помогает поддерживать открытость евстахиевой трубы.
Техника «Вальсальва». Закрыв рот и прижав нос, мягко выдохните, ощущая лёгкое «пшиканье» в ушах. Этот приём следует выполнять только при необходимости, чтобы не повредить барабанную перепонку.
Постоянные глотательные движения. Даже простое глотание слюны каждые несколько секунд эффективно выравнивает давление.

Особенно важно применять эти методы при наборе и снижении высоты, когда изменения давления происходят наиболее резко. Если полёт длительный, рекомендуется чередовать жевание резинки, леденцы и сознательное глотание, чтобы поддерживать комфорт на протяжении всего пути.

Не забывайте, что профилактика лучше, чем лечение. Регулярные глотательные действия в начале подъёма, в кульминационный момент и при спуске позволяют избежать неприятных ощущений и сохранить слух в идеальном состоянии. При правильном подходе полёт проходит без лишних тревог, а уши остаются открытыми и здоровыми.

Зевание

Зевание — один из самых простых и эффективных способов выравнивания давления в среднем ухе. При открытом рте и глубоком вдохе мышцы глотки и гортани растягиваются, открывая евстахиеву трубу и позволяя воздуху свободно перемещаться в полости уха. Это уменьшает неприятные ощущения, возникающие при резком изменении высоты.

Помимо зевания, в полете рекомендуется применять несколько проверенных приемов:

Жевательная резинка или леденцы — постоянное движение челюстей способствует частому глотанию, что тоже открывает евстахиеву трубу.
Техника Вальсальвы — закрываете нос и рот, затем мягко выдыхаете, создавая небольшое давление в носовых ходах. Это быстрый способ снять дискомфорт, если зевок не помогает.
Регулярное глотание — можно делать небольшие глотки воды или слюны каждые несколько минут, особенно во время наборов и спусков.
Специальные ушные беруши — они замедляют изменение давления, давая время естественным рефлексам выровнять его.
Избегать алкогольных и кофеиновых напитков — они способствуют обезвоживанию слизистых оболочек, что ухудшает проходимость евстахиевой трубы.
Поддерживать комфортную влажность — полоскание горла солевым раствором перед полетом или использование увлажнителя в салоне помогает снизить раздражение.

Если у вас простуда или аллергия, лучше принять противоотечное средство за полчаса до взлета. Это уменьшит отек слизистой и ускорит процесс выравнивания давления. При длительных полетах не забывайте пить небольшими глотками воду, чтобы сохранять слизистую увлажненной.

Главное правило: действовать заранее. Начните применять перечисленные методы уже при наборе высоты, а не ждите появления боли. Своевременный зевок, жевание и глотание позволяют избежать большинства проблем с ушами и делают полет более комфортным.

Выполнение маневра Вальсальвы

Корректная техника

Корректная техника для поддержания комфортного давления в ушах во время полёта требует простых, но эффективных действий. Прежде чем взлететь, рекомендуется очистить носовые ходы с помощью солевого спрея или капель – это улучшит проходимость евстахиевых трубок. При наборе высоты и спуске необходимо регулярно выполнять глотательные движения: пить воду, употреблять лёгкие закуски, жевать жевательную резинку или сосать леденцы. Каждый глоток способствует естественному выравниванию давления.

Если ощущение дискомфорта усиливается, следует применить манёвр Вальсальвы: закрыть ноздри, глубоко вдохнуть, затем аккуратно выдохнуть, создавая лёгкое давление в полости рта. Этот приём помогает открыть евстахиев канал и устранить разницу давления. При более стойкой заложенности можно воспользоваться специальными берушами с фильтром, которые замедляют изменение давления и дают ушам время адаптироваться.

Для людей, склонных к аллергии или простудным заболеваниям, целесообразно принять сосудосуживающее средство за полчаса до вылета. Однако следует помнить о противопоказаниях и проконсультироваться с врачом. В период полёта важно избегать сна в фазе резкого изменения высоты, так как автоматические глотательные рефлексы снижаются.

Итоговый набор действий выглядит так:

Очистить носовые ходы перед взлётом;
Регулярно глотать, жевать, пить во время подъёма и спуска;
При необходимости выполнить манёвр Вальсальвы;
При серьёзных проблемах использовать беруши с фильтром;
При предрасположенности к отёкам применять одобренные врачом сосудосуживающие препараты.

Соблюдая эти простые правила, можно обеспечить равномерное давление в ушах и полностью сосредоточиться на полёте, не отвлекаясь на неприятные ощущения.

Использование вспомогательных средств

Ушные вкладыши для перелета

Применение

Заложенность ушей в самолёте возникает из‑за резкого изменения давления в полости среднего уха. Чтобы минимизировать дискомфорт, необходимо применять проверенные приёмы до взлёта, во время набора высоты и при спуске.

Во-первых, за несколько минут до начала полёта следует выполнить простое манёвр «Вальсальва»: закрыть ноздри, слегка зажать рот и осторожно выдохнуть, создавая небольшое давление в носоглотке. Этот способ помогает открыть евстахиевые трубы и выровнять давление в ухе. При правильном выполнении ощущение лёгкого «щёлканья» подтверждает, что путь для воздуха открыт.

Во-вторых, во время набора высоты и особенно при спуске рекомендуется регулярно глотать и жевать. Жевательная резинка, конфеты или даже просто сосание леденца стимулируют мышцы, отвечающие за работу евстахиевых труб, и способствуют естественному «прорезыванию» давления. Если вы не хотите жевать, достаточно часто открывать рот и делать серию быстрых глотков.

В-третьих, при сильной заложенности можно использовать назальные спреи с сосудосуживающим действием. Их следует применять за 15–20 минут до взлёта, но не более двух дней подряд, чтобы избежать эффекта рикошета. Спрей создаёт отёк слизистой, который облегчает открытие евстахиевых каналов, позволяя воздуху свободно проходить в среднее ухо.

Если перечисленные приёмы не дают результата, рекомендуется воспользоваться специальными ушными протезами‑балансировщиками. Они представляют собой небольшие резиновые или силиконовые пробки, которые регулируют поток воздуха в ухе, поддерживая равномерное давление. Установив их перед полётом, вы исключаете риск резкого «попадания» давления в ухо.

Список основных рекомендаций:

Выполнить манёвр «Вальсальва» перед взлётом.
Жевать резинку, конфеты или регулярно глотать во время набора и спуска.
При необходимости применить назальный сосудосуживающий спрей за полчаса до полёта.
При предрасположенности к проблемам с ушами использовать специальные балансовые ушные пробки.

Применяя эти простые, но эффективные меры, вы гарантированно избавитесь от неприятных ощущений и сможете наслаждаться полётом без боли и дискомфорта.

Выбор

Выбор правильных действий перед взлётом и во время полёта определяет, насколько комфортно будет ощущаться давление в ушах. Сразу же после посадки в салон следует определиться, какие приёмы подходят именно вам, и применять их без колебаний.

Во-первых, подготовьте лёгкие средства для выравнивания давления. Существует несколько проверенных вариантов:

Жевательная резинка или конфеты с ментолом. Жевание стимулирует работу евстахиевой трубы, способствуя равномерному распределению давления.
Специальные беруши с фильтрацией давления. Они замедляют изменение давления в ухе, позволяя организму адаптироваться.
Сосательные таблетки или леденцы. Длительное сосание активирует мышцы глотки, что также помогает открыть евстахиеву трубу.

Во-вторых, определитесь с техникой, которую будете использовать при резком изменении высоты. Наиболее эффективные методы:

При зевоте — сразу же произносите «ааа», удерживая язык у нёба. Это усиливает давление в среднем ухе и быстро устраняет дискомфорт.
При полёте через облако турбулентности — делайте «Вальсальву»: закрываете ноздри, мягко выдыхаете, создавая лёгкий поток воздуха в ухе.
При длительном спуске — выполните «Таймана»: одновременно закрываете ноздри и глотаете, что обеспечивает плавное выравнивание давления.

Третий пункт выбора — предвосхищение проблем. Если у вас уже есть инфекции уха, простуда или аллергический ринит, лучше отложить полёт или проконсультироваться с врачом. Врач может назначить сосудосуживающие капли или противовоспалительные препараты, которые значительно снижают риск заложенности.

Наконец, не забывайте о простых, но надёжных мерах: избегайте сна во время резкого снижения высоты, держите воду под рукой и регулярно делайте небольшие глотательные движения. Выбор этих привычек в сочетании с выбранными средствами гарантирует, что давление в ушах не будет мешать вашему полёту. Действуйте уверенно — ваш комфорт в воздухе полностью под вашим контролем.

Жевательная резинка

Жевательная резинка — один из самых простых и проверенных способов сохранить комфорт в кабине самолёта. При жевании усиливается работа мышц, которые соединяют горло с евстахиевой трубой. Это создаёт лёгкое давление, способствующее её открытию и выравниванию давления в среднем ухе. Результат заметен сразу: ощущение «запирания» исчезает, а слух остаётся чистым.

Чтобы максимизировать эффект, рекомендуется:

взять в ручную кладь несколько пакетиков без сахара — сахар только усиливает сухость во рту;
начать жевать за 10–15 минут до начала набора высоты, когда кабина ещё не изменила давление;
продолжать жевать ровно до того момента, как самолёт достигнет крейсерской высоты, а затем ещё несколько минут после начала спуска;
при необходимости повторять процесс каждый раз, когда ощущается дискомфорт.

Помимо жевательной резинки, стоит помнить о нескольких дополнительных мерах, которые работают в паре с ней:

Глотание – частые глотки помогают поддерживать открытость евстахиевой трубы.
Глубокие выдохи через закрытый рот (техника Вальсальвы) – создаёт нужное давление в среднем ухе.
Тёплый компресс на область уха при сильном ощущении заложенности – расслабляет ткани и облегчает выравнивание.

Главное правило: не откладывать процесс на последний момент. Если начать жевать слишком поздно, давление уже может «запереться», и восстановление займет больше времени. Поэтому планируйте действия заранее, держите резинку под рукой и действуйте уверенно. Ваши уши благодарны, а полет проходит без лишних неприятных ощущений.

Назальные средства

Сосудосуживающие капли

Сосудосуживающие капли — надёжный способ поддержать проходимость евстахиевых трубок во время полёта. Их действие основано на сужении сосудов слизистой оболочки носа и придаточных пазух, что уменьшает отёк и позволяет более свободно выравнивать давление в среднем ухе. При правильном применении препарат способствует быстрому «прокату» воздуха через трубку, устраняя дискомфорт и шум при наборе высоты.

Перед посадкой в самолёт рекомендуется за 30–45 минут до взлёта закапать в каждую ноздрю по 1–2 капли сосудосуживающего средства. Действие препарата достигает пика через 10–15 минут, поэтому именно в этот промежуток следует начинать попытки выровнять давление: зевнуть, проглотить, выполнить манёвр Вальсальвы (мягко выдохнуть через закрытый рот и нос). При длительном полёте, когда давление меняется несколько раз, повторить закапывание каждые 2–3 часа, но не превышать суточную дозу, указанную в инструкции.

Важно помнить несколько правил, которые повышают эффективность капель:

Не использовать их более 5 дней подряд без консультации врача — превышение может вызвать обратный отёк слизистой.
Выбирать препараты с проверенным составом (оксипренозин, ксилометазолин, нафазолин) и избегать сочетания нескольких сосудосуживающих средств одновременно.
При наличии хронических заболеваний (гипертония, сердечные болезни) обязательно обсудить применение с врачом, так как препараты могут повышать артериальное давление.
После закапывания не наклонять голову назад более чем на 15°, чтобы капля равномерно распределилась по слизистой.

Если после применения сосудосуживающих капель ощущение заложенности сохраняется, следует дополнительно воспользоваться жевательной резинкой или конфетой, стимулирующей слюнные железы и способствующей более активному открытию евстахиевой трубы. При сильной боли, головокружении или длительном ощущении давления в ухе необходимо обратиться к отоларингологу — это может быть признаком баротравмы, требующей профессионального лечения.

Таким образом, правильное использование сосудосуживающих капель в сочетании с простыми манёврами и профилактическими мерами позволяет полностью избавиться от неприятных ощущений в ушах во время полётов. Будьте уверены: подготовка заранее гарантирует комфортный и безопасный перелёт.

Увлажняющие спреи

Увлажняющие спреи – простой и эффективный способ поддержать комфорт в полёте. Сухой воздух кабины быстро высушивает слизистую носа и горло, что усиливает ощущение заложенности и приводит к дискомфорту в среднем ухе. Регулярное применение спрея с морской солью или гипоаллергенным увлажнителем восстанавливает естественный уровень влаги, облегчая прохождение воздуха через евстахиевые трубы.

Перед взлётом и во время набора высоты рекомендуется заправить в карман небольшую бутылочку спрея. Несколько лёгких распылений в носные ходы снижают отёк слизистой, позволяя ей более свободно «дышать». Это способствует равномерному выравниванию давления в ухе без резких болевых ощущений.

Помимо спрея, полезно сочетать его с другими проверенными методами:

Жевательная резинка или леденцы – активируют жевательные мышцы, стимулируя открытие евстахиевых труб.
Частые глубокие вдохи и мягкое зевание – помогают регулировать давление.
Специальные шумоподавляющие беруши с вентиляционными каналами – уменьшают резкие изменения давления, не блокируя звуковой поток полностью.

Если планируется длительный перелёт, возьмите с собой дополнительный флакон спрея, чтобы при необходимости освежить слизистую несколько раз в течение часа. Правильное увлажнение дыхательных путей в сочетании с простыми физическими приёмами гарантирует, что полёт пройдёт без неприятных ощущений в ушах. Будьте уверены – небольшие меры предосторожности полностью устраняют дискомфорт и позволяют наслаждаться путешествием.

Действия во время полета

Взлет

Состояние бодрствования

Бодрствование в кабине самолета — это не только возможность наблюдать за происходящим за окном, но и шанс применить ряд простых приёмов, которые позволяют избежать неприятного ощущения заложенности ушей. Когда человек находится в активном состоянии, мозг лучше контролирует рефлексы, а дыхание становится более ровным, что существенно снижает риск дискомфорта при изменении давления.

Во время взлёта и посадки рекомендуется выполнять следующие действия:

Жёстко сосать конфету или леденец. Мышцы жевательных аппаратов активно работают, создавая дополнительный путь для выравнивания давления в среднем ухе.
Применять технику «Вальсальвы»: закрыть нос, слегка прижать губы и попытаться выдохнуть, не открывая рот. При правильном выполнении давление в среднем ухе быстро выравнивается.
Делать частые глотательные движения. Питьё воды небольшими глотками способствует открытию евстахиевой трубы.
Использовать специальные ушные пробки с фильтрацией давления. Они позволяют наружному шуму проникать, но замедляют быстрые изменения давления, давая ушам время адаптироваться.

Помимо этих приёмов, важен общий уровень активности. Если перед полётом вы провели вечер за чтением или лёгкой физической нагрузкой, организм уже находится в состоянии повышенного бдительного состояния, что облегчает регуляцию давления. Старайтесь избегать тяжёлого алкоголя и седативных средств, так как они снижают реактивность рефлексов и могут усилить ощущение заложенности.

Наконец, не забывайте о правильной позе. Держите голову слегка наклонённой вперёд, чтобы евстахиева труба была менее склонна к закрытию. При длительном полёте делайте небольшие упражнения для шеи и плеч, чтобы поддерживать кровообращение и способствовать естественной работе слуховых путей.

Эти простые, но эффективные меры позволяют сохранять комфорт в полёте, поддерживая состояние бодрствования и предотвращая неприятные ощущения в ушах.

Активные движения челюстью

Активные движения челюстью – один из самых простых и эффективных способов поддержать проходимость евстахиевых труб во время полёта. Когда самолёт поднимается, наружное давление падает, и разница между атмосферным и внутренним давлением в среднем ухе может вызвать неприятное ощущение заложенности. Движения челюсти способствуют открытию труб, позволяя воздуху свободно проходить и уравнивая давление.

Для достижения наилучшего результата рекомендуется выполнять следующее:

Жевать жёсткую пищу, например, сухой хлеб или жевательные конфеты; жевание создает ритмичное давление в полости рта и стимулирует открытие евстахиевой трубы.
Делать плавные движения нижней челюстью вперёд‑назад; такой «толчок» помогает вытолкнуть воздух в среднее ухо.
Выполнять боковые движения челюсти, слегка смещая её влево‑вправо; это расширяет пространство вокруг ушных каналов.
Сочетать жевание с глотанием; каждый глоток усиливает открытие труб и ускоряет выравнивание давления.

Важно выполнять эти действия регулярно, начиная за несколько минут до начала подъёма и продолжая до стабилизации давления в полёте. Если ощущение дискомфорта усиливается, стоит увеличить интенсивность жевания или добавить лёгкое зевание – оба рефлекса усиливают открытие евстахиевой трубы.

Помимо активных движений челюстью, полезно держать под рукой жевательную резинку или мягкие конфеты, чтобы поддерживать постоянный процесс жевания. Регулярные глотки воды также способствуют выравниванию давления. При правильном сочетании этих техник большинство пассажиров ощущают значительное уменьшение заложенности ушей и могут наслаждаться полётом без неприятных ощущений.

Посадка

Состояние бодрствования

Бодрствование в кабине самолёта — это не просто отсутствие сна, а активное состояние, при котором организм готов к быстрым реакциям и эффективному регулированию давления в полостях уха. Когда человек полностью просыпается, он естественно чаще зевает, глотает и совершает небольшие движения челюсти, что способствует выравниванию давления в евстахиевой трубе. Поэтому поддержание ясного сознания — один из самых надёжных способов избежать неприятного ощущения заложенности ушей.

Во время полёта рекомендуется соблюдать несколько простых правил, которые усиливают эффект бодрствования и снижают риск дискомфорта:

Откажитесь от алкоголя и слишком тяжёлой пищи за несколько часов до взлёта. Они вызывают сонливость и снижают рефлекторную способность к зевоте и глотанию.
Пейте воду небольшими порциями. Регулярное увлажнение слизистых оболочек поддерживает их гибкость, а лёгкое ощущение жажды стимулирует глотательные рефлексы.
Используйте жевательную резинку или леденцы. Активное жевание усиливает работу мышц челюсти, открывает евстахиеву трубу и помогает уравновесить давление.
Выполняйте технику Вальсальвы: мягко закрыв нос и рот, попытайтесь выдохнуть, создавая лёгкое давление в среднем ухе. Делайте это несколько раз в течение набора и спуска.
Сохраняйте позицию сидения в вертикальном положении насколько это возможно. Сидя прямо, вы облегчаете естественное движение жидкостей в ухе.
Периодически делайте глубокие вдохи и зевки. Эти простые действия активируют мышцы глотки и способствуют открытию евстахиевой трубы без усилий.

Если планируется длительный перелёт, стоит заранее подготовиться: за сутки до вылета откажитесь от тяжёлых напитков, проведите лёгкую физическую разминку, чтобы разогреть мышцы шеи и лица. На борту держите под рукой мятные леденцы или безсахарную жевательную резинку — они станут быстрым инструментом для поддержания активности в полости уха.

Главное правило — не позволяйте себе погружаться в сон сразу после взлёта. Даже короткий промежуток бодрствования в начале полёта задаёт тон всему путешествию: организм будет лучше реагировать на изменения высоты, а дискомфорт в ушах останется лишь редким исключением. Будьте внимательны к сигналам своего тела, и полет пройдёт без лишних неприятных ощущений.

Интенсивное выравнивание

Интенсивное выравнивание давления в ушах требует целенаправленного подхода и регулярных тренировок. Сначала необходимо подготовить слизистую оболочку носоглотки: за несколько часов до полёта рекомендуется принять назальный спрей с сосудосуживающим действием или капли на основе ксилометазолина. Это уменьшит отёк и облегчит прохождение воздуха через евстахиевую трубу.

Далее следует освоить несколько техник, которые позволяют быстро восстановить равновесие давления. Самая известная – метод Вальсальвы: глубоко вдохнуть, закрыть ноздри и мягко выдохнуть, создавая давление в полости среднего уха. При правильном выполнении звук «шипения» исчезает, а ощущение заложенности исчезает. Если давление слишком велико, следует повторить действие, но без резких усилий, иначе может возникнуть травма баротравмы.

Техника Тойна: после вдоха закрыть ноздри и проглотить. Этот способ часто оказывается более щадящим, так как использует естественное движение глотки. Для усиления эффекта можно одновременно выполнить лёгкое «жевательное» движение, имитируя процесс жевания резинки.

Метод Френзеля требует более тонкой координации: закрываете рот, удерживая язык у нёба, и одновременно мягко выдуваете воздух через закрытую носовую полость. Возникает небольшое давление, которое проходит через евстахиеву трубу, выравнивая её внутреннее давление.

Для тех, кто предпочитает простые решения, достаточно использовать специальные ушные беруши с фильтром, замедляющим изменение давления. Их надёжность проверена в авиации, и они позволяют постепенно адаптировать уши к переменам высоты без активного вмешательства.

Если вы часто сталкиваетесь с проблемой, включите в предполётный ритуал лёгкую гимнастику шеи и плеч: вращения головой, наклоны в стороны, растяжка трапециевидных мышц. Это улучшает проходимость евстахиевой трубы и снижает риск заложенности.

Итоговый план действий:

За 30–60 минут до взлёта примените сосудосуживающий спрей.
За несколько минут до набора высоты выполните метод Вальсальвы или Тойна, при необходимости повторите.
В процессе подъёма поддерживайте лёгкое жевание или глотание, чтобы поддерживать давление в равновесии.
При длительном полёте (пассажирский перелёт более 2 часов) используйте ушные беруши с фильтром.
После спуска выполните лёгкую гимнастику шеи, чтобы ускорить окончательное выравнивание.

Следуя этим рекомендациям, вы стабильно сохраняете комфорт в ушах, минимизируете риск боли и сохраняете полное слуховое восприятие на протяжении всего полёта. Будьте уверены – правильный подход к интенсивному выравниванию избавит от неприятных ощущений и сделает каждый полёт приятным.

Особые случаи

Дети

Младенцы

Младенцы часто страдают от болей в ушах во время полёта, потому что их евстахиевые трубы ещё не полностью сформированы и реагируют на резкие изменения давления. Чтобы путешествие прошло без неприятных ощущений, следует подготовиться заранее и действовать последовательно.

Во-первых, планируйте полёт на время, когда ребёнок обычно спит или находится в спокойном состоянии. Сон уменьшает активность, снижая риск рефлекторных реакций, которые усиливают дискомфорт в ухах.

Во-вторых, перед взлётом и посадкой обеспечьте малышу возможность «прорезать» давление. Это могут быть соска, бутылочка, грудное вскармливание или специально разработанные детские соски‑смягчители. Сосание создаёт естественный поток воздуха через евстахиеву трубу и помогает выравнивать давление.

В-третьих, не забывайте про специальные ушные капли, предназначенные для детей. Их действие направлено на снижение отёка слизистой оболочки, что облегчает прохождение воздуха. Проконсультируйтесь с педиатром, выберите препарат, который подходит возрасту вашего ребёнка, и применяйте его согласно рекомендациям.

В-четвёртых, держите под рукой лёгкий массаж ушей. Нежные круговые движения вокруг мочки и лёгкое надавливание по направлению к наружному слуховому проходу стимулируют естественное открытие евстахиевой трубы.

Наконец, контролируйте уровень влажности в салоне. Сухой воздух усиливает раздражение слизистой. При возможности используйте увлажнитель воздуха в детском переносном контейнере или просто предлагайте ребёнку пить небольшими глотками воду, если он уже начал получать прикорм.

Соблюдая эти простые, но эффективные меры, вы гарантируете комфортный полёт для вашего малыша и избавите его от боли в ушах. Уверенность в подготовке позволяет сосредоточиться на наслаждении путешествием, а не на поиске решений в последнюю минуту.

Старшие дети

Старшие дети часто воспринимают полёт как возможность проявить самостоятельность, однако резкие перепады давления в кабине могут вызвать неприятные ощущения в ушах. Чтобы путешествие прошло без дискомфорта, следует подготовиться заранее и обучить ребёнка простым, но эффективным приёмам.

Во-первых, за несколько часов до посадки рекомендуется выпить достаточное количество жидкости. Тёплая вода, травяные чаи или лёгкие соки способствуют увлажнению слизистых оболочек, что облегчает выравнивание давления. Старайтесь избегать газированных напитков, поскольку они могут усилить чувство «заполненности» в ухе.

Во-вторых, в момент набора высоты и спуска полезно использовать метод «глотка‑зевание‑мимика». Старший ребёнок может несколько раз глотнуть, произнести звук «ааа», а затем слегка прикусить губы, как при жевании. Эти действия активируют евстахиевые трубы, позволяя воздуху свободно проходить в среднее ухо.

Если ребёнок склонен к заложенности, стоит взять с собой специальные средства: назальные спреи с морской солью или лёгкие деконгестанты (по согласованию с врачом). Их применение за полчаса до взлёта и перед посадкой помогает снять отёк слизистой и ускорить выравнивание давления.

Ниже перечислены практические рекомендации, которые легко запомнить и применить в полёте:

Жевать жевательную резинку или сосать конфету без сахара; движение челюстей стимулирует работу евстахиевых труб.
Делать упражнения «зевание‑глоток» каждые 5–10 минут во время набора и снижения высоты.
При появлении боли слегка наклонить голову в сторону, где ощущается дискомфорт; это способствует выходу лишнего воздуха.
При сильном ощущении давления закрыть ноздри, глубоким вдохом наполнить лёгкие, а затем мягко выдохнуть через нос, удерживая закрытыми ноздри (приём «баллоун»).

Важно помнить, что профилактика начинается задолго до посадки. Прививая старшему ребёнку привычку следить за своим состоянием, вы помогаете ему чувствовать себя уверенно и комфортно в любой воздушной среде. При соблюдении этих простых правил полёт пройдёт без неприятных ощущений, а ребёнок получит положительные эмоции от путешествия.

Если уши заложило

Повторные попытки выравнивания

Повторные попытки выравнивания давления в ушах – один из самых надёжных способов избежать неприятного ощущения «запирания» при наборе высоты. Первый шаг – понять, что организм способен скорректировать разницу давления несколько раз за короткий промежуток, поэтому не стоит отказываться от попытки, если сразу не удалось добиться полного выравнивания.

Глоток и зевание. После каждого изменения высоты делайте несколько глотков воды или имитируйте глотание, а затем произносите громкое зевание. Эти движения открывают Евстахиевую трубу и позволяют воздуху пройти в среднее ухо. Если давление не уравновесилось, повторяйте процесс пока не почувствуете лёгкое «щёлкание».
Техника «Вальсальвы». Закройте нос и слегка прижмите губы, затем осторожно выдохните, создавая небольшое давление в полости рта. При правильном выполнении воздух проходит через Евстахиеву трубу. Если ощущение давления сохраняется, повторите действие через несколько секунд. Не стоит прилагать чрезмерные усилия – сильный выдох может повредить барабанную перепонку.
Коктейль из жевательной резинки и конфет. Жевание и сосание стимулируют мышцы, отвечающие за открытие Евстахиевой трубы. Во время подъёма в самолёте держите под рукой жевательную резинку или леденец, жуйте и сосите регулярно, а при необходимости делайте глоток воды и повторяйте «Вальсальву».
Позиция головы. Наклоните голову в сторону, где ощущается наибольшее давление, и слегка потяните за ухо. Это меняет угол наклона Евстахиевой трубы и облегчает её открытие. Повторяйте наклоны в обе стороны, пока давление не выровняется.
Планирование полёта. Если известны проблемы с ушами, выбирайте места ближе к передней части салона, где изменения давления происходят менее резко. При взлёте и посадке заранее начинайте выполнять описанные техники, а не ждите, когда дискомфорт уже возник.

Повторяйте любые из перечисленных методов до тех пор, пока в ухе не исчезнет ощущение тяжести. Если после нескольких попыток давление остаётся, стоит обратиться к врачу – иногда причиной могут быть воспаления или закупорка трубы, требующие медицинского вмешательства. Но в большинстве случаев последовательные, умеренные попытки выравнивания позволяют полностью избавиться от заложенности и наслаждаться полётом без лишних тревог.

Консультация специалиста

Консультация специалиста – лучший способ подготовиться к полёту и избежать неприятных ощущений в ушах. При обращении к отоларингологу врач детально осмотрит состояние слуховых проходов, проверит наличие воспалительных процессов и подскажет, какие меры помогут сохранить комфорт при смене давления.

Во время приёма специалист может порекомендовать:

пройти профилактический осмотр за неделю до планируемого рейса;
при наличии простуды, аллергии или синусита получить курс противовоспалительных или антигистаминных препаратов;
использовать назальные спреи с солевым раствором для очистки носовых ходов за час‑два до взлёта;
при хронической гипертонии ушей обсудить возможность применения слабых сосудосуживающих капель, но только под контролем врача;
освоить дыхательные приёмы (например, «Вальсальва»), которые помогают выравнивать давление в среднем ухе.

Кроме того, врач может рекомендовать специальные беруши, изготовленные из мягкого силикона, которые замедляют изменение давления и позволяют ушам адаптироваться плавнее. Если у пациента ранее были травмы барабанных перепонок, специалист может назначить более строгие ограничения: отменить полёт или выбрать рейс с меньшим перепадом высот.

Важно помнить, что самостоятельный приём сосудосуживающих средств без рекомендаций врача может привести к серьёзным осложнениям, включая усиление отёка слизистой оболочки и ухудшение слуха. Поэтому любые медикаменты следует принимать только после подтверждения их необходимости специалистом.

В заключении консультации отоларинголог предоставит индивидуальный план действий, который учитывает особенности вашего здоровья и детали предстоящего полёта. Следуя рекомендациям профессионала, вы сможете минимизировать риск заложенности ушей и наслаждаться комфортным перелётом.