"Рельса" - что это такое, определение термина
- Рельса
- — это металлический профиль специальной формы, предназначенный для создания направляющих путей при движении колёсных транспортных средств, таких как поезда или трамваи. Она обеспечивает устойчивость, плавность хода и распределение нагрузки.
Детальная информация
Рельса представляет собой металлический профиль, который служит основным элементом железнодорожного пути. Ее основная функция — направление колес подвижного состава, обеспечение плавного движения и распределение нагрузки. Изготавливается из высокопрочной стали, что позволяет выдерживать значительные механические воздействия и длительные сроки эксплуатации.
Конструкция включает головку, шейку и подошву. Головка контактирует с колесами, шейка соединяет головку и подошву, а подошва обеспечивает крепление к шпалам. Для повышения износостойкости часто применяется термоупрочнение или легирование стали.
Существуют различные типы, отличающиеся по форме, длине и массе. Например, применяются в магистральных и промышленных путях, трамвайных линиях. Длина стандартных изделий может достигать 25–100 метров, а масса варьируется от 30 до 75 кг на погонный метр.
Укладка производится с соблюдением строгих технических норм. Ширина колеи, угол наклона, способ крепления — все это влияет на безопасность и долговечность эксплуатации. Для соединения используются стыковые накладки, болты или сварка.
Обслуживание включает регулярный осмотр на наличие дефектов: трещин, износа головки, коррозии. Своевременный ремонт или замена предотвращают аварии и увеличивают срок службы. Современные технологии позволяют автоматизировать контроль состояния с помощью ультразвуковых и магнитных методов.
Применение не ограничивается железными дорогами. Используется в строительстве крановых путей, горнодобывающего оборудования, других инженерных конструкций, где требуется высокая прочность и устойчивость к динамическим нагрузкам.