Куда заливается антифриз в машине? - коротко
Антифриз заливают в систему охлаждения через заливной патрон радиатора и в расширительный бачок. При обслуживании проверяйте уровень в бачке и при необходимости доливайте до отметки.
Куда заливается антифриз в машине? - развернуто
Антифриз (охлаждающая жидкость) заливается в замкнутую систему охлаждения автомобиля. Основным элементом, куда следует добавить жидкость, является радиатор, однако в большинстве современных машин предусмотрен отдельный расширительный бачок. Именно в него заливают антифриз в процессе обслуживания, а в радиатор жидкость попадает автоматически по мере циркуляции через систему.
Для правильного выполнения операции следует соблюдать несколько простых шагов:
- Откройте крышку расширительного бачка. На крышке обычно указаны максимальный и минимальный уровни заливки – они отмечены линиями «MAX» и «MIN». Уровень должен находиться между этими отметками при холодном двигателе.
- Если бачка пустой, медленно вливайте антифриз, контролируя уровень. При необходимости добавьте смесь антифриза и дистиллированной воды в соотношении, рекомендованном производителем (обычно 1:1 или 1:2).
- После заполнения крышку плотно закрутите. Это предотвратит попадание воздуха в систему и сохранит давление в замкнутом контуре.
- При необходимости проверьте уровень в радиаторе. Для этого снимите крышку радиатора (только когда двигатель полностью остыл) и убедитесь, что жидкость покрывает нижнюю часть трубок. При недостатке долейте смесь через радиаторную крышку, но предпочтительнее использовать только расширительный бачок, чтобы избежать ошибок в объёме.
Не забудьте, что система охлаждения включает также термостат, водяной насос, радиатор печки и шланги. При правильном обслуживании антифриз циркулирует через все эти компоненты, обеспечивая эффективный отвод тепла от двигателя. Регулярная проверка уровня в расширительном бачке и своевременная замена охлаждающей жидкости продлят ресурс двигателя и предотвратят перегрев.