Как снять заднюю звезду на скоростном велосипеде? - коротко
Снимите цепь, ослабьте фиксирующий болт звезды гаечным ключом и вытащите её, используя цепной крутильник; затем проверьте её состояние и при необходимости замените. После установки новой звезды затяните болт до требуемого момента и верните цепь на место.
Как снять заднюю звезду на скоростном велосипеде? - развернуто
Снятие задней звезды (кассетного механизма) на скоростном велосипеде требует точного соблюдения последовательности действий и наличия специализированных инструментов. Ниже представлена полная инструкция, позволяющая выполнить эту операцию быстро и без риска повреждения компонентов.
Во-первых, подготовьте рабочее место. Поставьте велосипед на стойку или переверните его вверх головой, зафиксировав рулевую колонку и переднее колесо. Это обеспечит стабильность и свободный доступ к задней части трансмиссии.
Далее соберите необходимый набор инструментов:
- Специальный съемник кассеты (или кассетный ключ) соответствующего размера.
- Выводной ключ для оси заднего колеса (если требуется).
- Ключ или шестигранный ключ для ослабления фиксирующего болта (обычно 5 мм или 6 мм).
- Тряпка или мягкая ткань для очистки цепи и звезд.
- Смазка для цепи (по желанию, для последующей сборки).
Шаги выполнения:
- Снимите заднее колесо. Открутите осевой болт или эксцентриковый зажим, отодвиньте цепь от звезд и аккуратно выньте колесо из вилки.
- Снимите цепь (при необходимости) или ослабьте её, чтобы полностью освободить доступ к кассете. На большинстве современных велосипедов достаточно просто отвести цепь в сторону.
- С помощью съемника кассеты зафиксируйте корпус кассеты, одновременно используя второй ключ для откручивания фиксирующего болта. Болт обычно имеет форму звёздочки, поэтому нужен соответствующий ключ.
- После того как болт полностью откручен, снимите его и аккуратно извлеките кассету из свободного корпуса. При этом обратите внимание на расположение шайб и уплотнительных колпачков – они должны быть сохранены в том же порядке для последующей сборки.
- Очистите внутреннюю часть корпуса от грязи, смазки и металлической стружки. При необходимости используйте щётку и безжидкостный очиститель.
- При замене звезды проверьте состояние зубьев. Если они изношены, замените всю кассету или отдельные звёзды, совместимые с вашей системой.
- Установите новую кассету в обратном порядке. Убедитесь, что все планки и шпонки правильно зафиксированы, а шайбы находятся на своих местах.
- Закрутите фиксирующий болт с требуемым моментом затяжки (обычно 12–15 Н·м). С помощью съемника кассеты одновременно удерживайте корпус, чтобы болт не крутился вместе с ним.
- Верните заднее колесо на место, закрепите осевой болт, проверьте правильность выравнивания колеса в вилке и убедитесь, что цепь правильно натянута.
- Проведите пробный прогон педалей, переключив несколько раз через все передачи. При необходимости отрегулируйте натяжение трещотки и индексирование переключателя.
Важно помнить, что каждая модель велосипеда может иметь небольшие отличия в конструкции заднего механизма. Если возникают сложности с фиксацией болтов или снятием кассеты, обратитесь к технической документации производителя или к профессиональному механику. Правильный подход к процессу гарантирует долгий срок службы трансмиссии и плавную работу переключения передач.