Как снять задний переключатель скоростей на велосипеде? - коротко
Сначала ослабьте крепёжные винты и трос, затем аккуратно снимите задний переключатель, отсоединив его от рамы и тормозных тросов. После этого проверьте чистоту и состояние болтов и держателей, при необходимости заменив изношенные детали.
Как снять задний переключатель скоростей на велосипеде? - развернуто
Снять задний переключатель со своего велосипеда можно без особых затруднений, если последовательно выполнить несколько простых действий. Ниже описан пошаговый процесс, который подойдёт как для горных, так и для шоссейных моделей.
Во-первых, подготовьте рабочее место. Поставьте велосипед на стойку, если она есть, либо переверните его на руль и седло, чтобы заднее колесо свободно вращалось и к нему был лёгкий доступ. При необходимости закрепите раму в положении, которое не позволит ей падать.
Далее отключите кабель переключения. Снимите крышку рычажка, если она присутствует, и ослабьте винт‑регулятор, который фиксирует натяжение провода. После этого отведите провод от переключателя, аккуратно потянув его наружу. Не забудьте запомнить или отметить положение провода, чтобы при сборке всё было правильно.
Следующий шаг – ослабление крепления переключателя к раме. На большинстве велосипедов задний переключатель крепится к держателю на задней треугольнике через два или три болта. Используйте соответствующий шестигранный ключ (обычно 4 мм или 5 мм) и ослабьте их до момента, когда переключатель станет свободным. При этом не полностью выкручивайте болты, чтобы не потерять их в процессе.
После того как болты ослаблены, аккуратно отведите переключатель от рамы. Он может быть слегка зажат цепью, поэтому слегка поворачивайте его в сторону, пока цепь не освободится. При этом следите, чтобы не повредить зубья кассеты или цепь.
Если планируется полная разборка, снимите цепь. Для этого используйте разъём цепи или специальный плоскогубцы, чтобы разъединить звено и снять цепь со звёздочек. Это упростит работу с переключателем и позволит полностью осмотреть его состояние.
Когда переключатель полностью отделён, проверьте его на наличие износа, повреждений или коррозии. При необходимости замените изношенные детали: подшипники, пружины, шайбы. Очистите переключатель от грязи и смазки, используя щётку и обезжириватель, а затем нанесите небольшое количество смазки на подшипники и винты.
Для установки обратно выполните обратный порядок действий. Прикрепите переключатель к держателю, затянув болты до рекомендуемого крутящего момента (обычно 5–7 Н·м). Подсоедините кабель, отрегулировав натяжение с помощью винта‑регулятора, и проверьте плавность переключения по всем передачам. При необходимости проведите мелкую настройку ограничителей и индексации, чтобы переключатель работал без задержек и шумов.
В завершение проверьте работу трансмиссии в реальном режиме: прокатитесь, переключая передачи, убедитесь, что цепь переходит плавно и без пропусков. Если всё функционирует корректно, можно завершать работу. При возникновении проблем повторите настройку кабеля и ограничителей или обратитесь к профессиональному механику.