Как подтянуть ручник на Рено Логан первого поколения? - коротко
Снимите задний левый диск, найдите регулировочный болт на тросе ручника, ослабьте его, отрегулируйте натяжение и затяните обратно, проверяя, что заднее колесо удерживается при подъёме автомобиля.
Как подтянуть ручник на Рено Логан первого поколения? - развернуто
Для начала убедитесь, что автомобиль стоит на ровной площадке, а стояночный тормоз полностью отпущен. Затем откройте багажник и найдите регулирующий болт, соединяющий трос ручного тормоза с задним рычагом. Этот элемент обычно находится в верхней части багажного отделения, рядом с корпусом задних тормозных цилиндров.
- Снимите крышку багажного отсека, если она закрывает доступ к регулировочному болту. При необходимости открутите несколько крепёжных винтов, удерживающих крышку.
- Проверьте состояние троса: он не должен быть изношен, рван или покрыт коррозией. При обнаружении повреждений замените трос полностью, иначе регулировка будет бессмысленной.
- Прикрутите к регулировочному болту гаечный ключ. Поверните его в сторону уменьшения зазора между тормозными колодками и барабаном. Обычная рекомендация – зазор около 2–3 мм, измеряемый при вращении колеса вручную.
- После небольшого поворота проверьте эффективность торможения, несколько раз тянув ручник и наблюдая за реакцией задних колёс. Если тормоз всё ещё слабо схватывается, повторите шаг 3, делая ещё один‑два оборота.
- Когда требуемый зазор достигнут, закрепите регулировочный болт фиксатором (если он предусмотрен) и установите на место крышку багажного отсека. Убедитесь, что все снятые болты затянуты согласно рекомендациям производителя.
Если после регулировки ручной тормоз продолжает работать неустойчиво, проверьте состояние задних тормозных колодок и барабана. При износе колодок их необходимо заменить, а барабан – отшлифовать или заменить. В случае подозрений на неисправность троса (например, скрежет или проскальзывание) замените его полностью, следуя инструкциям сервисного руководства.
В завершение проведите пробный тест: включите двигатель, установите автомобиль на ровную поверхность, включите ручной тормоз и попытайтесь оттолкнуть машину небольшим усилием. Если автомобиль удерживается без посторонних звуков и без пробуксовки, работа выполнена успешно. При любых сомнениях лучше обратиться к профессиональному мастеру для окончательной проверки.