Как обезжиривать авто перед покраской?

Как обезжиривать авто перед покраской? - коротко

Сначала промойте кузов авто жидкостью для мойки, смойте остатки и полностью высушите поверхность. Затем обработайте каждый участок обезжиривателем‑раствором, распыляя его равномерно и позволяя высохнуть перед нанесением краски.

Как обезжиривать авто перед покраской? - развернуто

Перед любой покраской автомобиль необходимо тщательно очистить от жировых загрязнений, иначе лакокрасочное покрытие будет плохо сцепляться, появятся пятна и преждевременное отслоение. Последовательный процесс обезжиривания состоит из нескольких этапов, каждый из которых требует внимания и точного выполнения.

Во-первых, следует удалить все крупные загрязнения. С помощью мягкой щётки или губки смойте пыль, грязь и остатки дорожных смесей. При этом используют обычный автомобильный шампунь, разбавленный в соответствии с рекомендациями производителя. После мытья тщательно сполосните поверхность чистой водой и дайте ей полностью высохнуть, чтобы не осталось разводов, которые могут помешать работе растворителей.

Во-вторых, переходим к химическому обезжириванию. Выбирайте специальные обезжириватели на основе изопропилового спирта, ацетона или этилового спирта – они быстро растворяют остатки смазок, масляных пятен и восковых покрытий. Нанесите средство на мягкую безворсовую ткань или микрофибровый протирочный диск, затем пройдитесь по всей поверхности, уделяя особое внимание зонам вокруг колесных арок, порогов и местам, где часто собираются пятна от тормозных колодок. Работайте небольшими участками, чтобы растворитель не успел испариться и не оставил следов. После обработки дайте поверхности высохнуть в течение 5–10 минут – это гарантирует полное испарение летучих компонентов.

Третий этап – проверка чистоты. Возьмите чистую сухую ткань и слегка проведите ею по обработанному участку. Если на ткани остаются пятна или следы, повторите обработку тем же обезжиривателем. Иногда в особо загрязнённых местах (например, подкапотные поверхности, где скопилась масло из двигателя) требуется несколько проходов.

Четвёртый шаг – окончательная очистка от пыли. После химической обработки поверхность покрывается микроскопической пылью, образующейся при испарении растворителей. Для её удаления используйте безворсовый очиститель-спрей или сжатый воздух. При использовании спрея распылите средство на чистую ткань, а не напрямую на кузов, чтобы избежать излишней влаги. Пройдитесь по всей площади, удаляя любые остатки.

Пятый и последний пункт – подготовка к нанесению грунтовки. Убедитесь, что температура окружающей среды и самой детали находится в диапазоне 15–25 °C, а относительная влажность не превышает 70 %. При соблюдении всех перечисленных действий поверхность будет полностью обезжирена, и лакокрасочный материал будет надёжно сцепляться, обеспечивая долговечный и ровный цвет.

Краткий контрольный список:

  • Мойка автомобиля мягким шампунем и полное высыхание.
  • Применение растворителя‑обезжиривателя на каждом участке.
  • Проверка чистоты и повторная обработка при необходимости.
  • Удаление микроскопической пыли с помощью безворсовой ткани или сжатого воздуха.
  • Установление оптимальных климатических условий перед нанесением покрытий.

Тщательное соблюдение этой последовательности гарантирует профессиональный результат и надёжную защиту кузова от будущих дефектов.