Как натягивать цепь на велосипеде?

Как натягивать цепь на велосипеде? - коротко

Ослабьте болты задней оси, сместите задний переключатель, проверьте, чтобы цепь имела небольшую провиску (примерно 1‑2 см), затем затяните болты до требуемого натяжения.

Как натягивать цепь на велосипеде? - развернуто

Натяжка цепи – одна из основных задач обслуживания велосипеда, и выполнить её правильно можно за несколько минут, используя лишь базовый набор инструментов. Следуйте пошаговой инструкции, и ваша трансмиссия будет работать плавно и без лишних шумов.

Во-первых, подготовьте велосипед. Переверните его на подставку или поставьте боком, чтобы заднее колесо свободно вращалось. Снимите крышку заднего переключателя, если она мешает доступу к оси заднего колеса. Убедитесь, что цепь чистая – загрязнения могут скрыть реальное состояние натяжения.

Затем осмотрите цепь. Если звенья заметно изношены, ржавеют или растягиваются, замените её полностью. При нормальном состоянии переходите к регулировке. Основной способ натяжения – ослабление и затягивание осевой гайки заднего колеса.

  1. Ослабьте осевую гайку.

    • С помощью шестигранного ключа (обычно 15 мм) открутите гайку, расположенную на оси заднего колеса. Не снимайте её полностью, достаточно создать небольшой зазор, чтобы колесо можно было передвинуть вдоль оси.
  2. Смещение заднего колеса.

    • Сдвиньте заднее колесо назад, тем самым увеличивая натяжение цепи. При этом проверьте, чтобы цепь не зацеплялась за переключатели и не касалась обода. Если цепь слишком тугая, слегка отпустите колесо вперёд.
  3. Проверка натяжения.

    • На среднем участке цепи, подальше от звездочек, прижмите её большим пальцем. В большинстве случаев допускается вертикальный прогиб около 10–12 мм. Если прогиб больше – требуется усилить натяжение, если меньше – ослабить.
  4. Фиксация положения.

    • Когда желаемый прогиб достигнут, затяните осевую гайку обратно. Делайте это крест-накрест, чтобы обеспечить равномерное давление на обе стороны оси. Убедитесь, что колесо остаётся ровно в центре рамы и не смещено вбок.
  5. Тестовый прогон.

    • Прокрутите педали несколько раз, переключая передачу в оба направления. Слушайте, нет ли щёлчков или стуков. Если цепь всё ещё скрипит, проверьте выравнивание задних и передних звездочек, а также состояние натяжения ещё раз.

При необходимости отрегулируйте положение заднего переключателя, чтобы цепь плавно переходила между звёздами. В случае, если после всех манипуляций цепь всё равно слишком свободна, проверьте, нет ли износа в втулке заднего колеса – иногда осевые подшипники могут «садиться», уменьшая возможность натяжения.

Не забывайте периодически проверять натяжение, особенно после длительных поездок по неровной местности или после сильных ударов. Регулярный контроль продлевает срок службы цепи и переключателей, а также повышает эффективность педалирования.

В заключение подчеркну: правильная натяжка цепи требует лишь нескольких простых шагов, но её влияние на работу велосипеда огромно. Следуйте инструкциям, используйте подходящие инструменты, и ваш велосипед будет радовать своей надёжностью каждый день.