Как натягивать цепь на велосипеде? - коротко
Ослабьте болты задней оси, сместите задний переключатель, проверьте, чтобы цепь имела небольшую провиску (примерно 1‑2 см), затем затяните болты до требуемого натяжения.
Как натягивать цепь на велосипеде? - развернуто
Натяжка цепи – одна из основных задач обслуживания велосипеда, и выполнить её правильно можно за несколько минут, используя лишь базовый набор инструментов. Следуйте пошаговой инструкции, и ваша трансмиссия будет работать плавно и без лишних шумов.
Во-первых, подготовьте велосипед. Переверните его на подставку или поставьте боком, чтобы заднее колесо свободно вращалось. Снимите крышку заднего переключателя, если она мешает доступу к оси заднего колеса. Убедитесь, что цепь чистая – загрязнения могут скрыть реальное состояние натяжения.
Затем осмотрите цепь. Если звенья заметно изношены, ржавеют или растягиваются, замените её полностью. При нормальном состоянии переходите к регулировке. Основной способ натяжения – ослабление и затягивание осевой гайки заднего колеса.
-
Ослабьте осевую гайку.
- С помощью шестигранного ключа (обычно 15 мм) открутите гайку, расположенную на оси заднего колеса. Не снимайте её полностью, достаточно создать небольшой зазор, чтобы колесо можно было передвинуть вдоль оси.
-
Смещение заднего колеса.
- Сдвиньте заднее колесо назад, тем самым увеличивая натяжение цепи. При этом проверьте, чтобы цепь не зацеплялась за переключатели и не касалась обода. Если цепь слишком тугая, слегка отпустите колесо вперёд.
-
Проверка натяжения.
- На среднем участке цепи, подальше от звездочек, прижмите её большим пальцем. В большинстве случаев допускается вертикальный прогиб около 10–12 мм. Если прогиб больше – требуется усилить натяжение, если меньше – ослабить.
-
Фиксация положения.
- Когда желаемый прогиб достигнут, затяните осевую гайку обратно. Делайте это крест-накрест, чтобы обеспечить равномерное давление на обе стороны оси. Убедитесь, что колесо остаётся ровно в центре рамы и не смещено вбок.
-
Тестовый прогон.
- Прокрутите педали несколько раз, переключая передачу в оба направления. Слушайте, нет ли щёлчков или стуков. Если цепь всё ещё скрипит, проверьте выравнивание задних и передних звездочек, а также состояние натяжения ещё раз.
При необходимости отрегулируйте положение заднего переключателя, чтобы цепь плавно переходила между звёздами. В случае, если после всех манипуляций цепь всё равно слишком свободна, проверьте, нет ли износа в втулке заднего колеса – иногда осевые подшипники могут «садиться», уменьшая возможность натяжения.
Не забывайте периодически проверять натяжение, особенно после длительных поездок по неровной местности или после сильных ударов. Регулярный контроль продлевает срок службы цепи и переключателей, а также повышает эффективность педалирования.
В заключение подчеркну: правильная натяжка цепи требует лишь нескольких простых шагов, но её влияние на работу велосипеда огромно. Следуйте инструкциям, используйте подходящие инструменты, и ваш велосипед будет радовать своей надёжностью каждый день.