Что такое двухтактный двигатель? - коротко
Двухтактный двигатель — это тип поршневого двигателя внутреннего сгорания, в котором за один оборот коленчатого вала совершаются оба такта: впуск‑сжатие и рабочий ход‑выпуск. Он отличается компактностью и высокой удельной мощностью, но менее экономичен и более загрязняющий, чем четырехтактные аналоги.
Что такое двухтактный двигатель? - развернуто
Двухтактный двигатель — это тип внутреннего сгорания, в котором полный рабочий цикл завершается за два хода поршня: один впуск‑сжатие и один рабочий ход. Такая конструкция позволяет достичь высокой удельной мощности при небольших габаритах, что делает её предпочтительной для многих мобильных и портативных агрегатов.
Принцип работы основан на одновременном выполнении нескольких процессов. При восходящем ходе поршня открывается выпускное окно, откуда отводятся отработанные газы, одновременно в камеру поступает свежая топливно‑воздушная смесь через впускное окно. При опускании поршня смесь сжимается, а при достижении нижней мертвой точки происходит зажигание, которое приводит к расширению газов и передаче энергии на кривошипно‑шатунный механизм.
Ключевые элементы конструкции включают:
- цилиндр и поршень с кольцами уплотнения;
- система вентиляции (скользящие или статические окна);
- карбюратор или инжектор для подачи смеси;
- система зажигания (свеча, магниевый электрод);
- система смазки, часто реализуемая через смешивание масла с топливом.
Преимущества двухтактных агрегатов:
- высокая мощность на единицу объёма;
- простая и лёгкая конструкция, минимум движущихся частей;
- возможность работы в любой ориентации, что важно для ручных инструментов и небольших транспортных средств.
Недостатки, которые следует учитывать:
- относительно высокий расход топлива и выбросы загрязняющих веществ из‑за несовершенного сгорания;
- более быстрый износ из‑за смешивания смазочного масла с топливом;
- ограниченная эффективность при низких оборотах, что сказывается на управляемости.
Эти двигатели находят широкое применение в цепных пилах, газонокосилках, мотобайках, лодочных моторах, а также в некоторых видах лёгкой авиации. Их простота и мощность делают их незаменимыми там, где требуется компактный источник энергии с быстрым откликом.