Как снять заднее сиденье на Lada Vesta?

Подготовка к демонтажу

Инструменты и материалы

Список необходимых инструментов

Для выполнения операции по демонтажу заднего сиденья Lada Vesta понадобится следующий комплект инструментов:

Набор головок (HEX) – размерами от 4 мм до 8 мм, чтобы открутить болты крепления сиденья к кузову;
Токарные головки (TORX) – типа T20 и T25, которые часто используют в конструкции сидений;
Крестовая отвертка – для снятия декоративных накладок и фиксирующих клипс;
Плоская отвертка – для аккуратного поддевания пластиковых защёлок;
Набор торцевых головок с отводом – позволит удобно работать в ограниченном пространстве под сиденьем;
Универсальный рычаг‑отсекатель (trim removal tool) – избежит повреждения обивочного материала при снятии панелей;
Пневматический или ручной рятчет с набором головок – ускорит процесс откручивания крепежа;
Плоскогубцы – для захвата и удержания небольших крепежных элементов;
Сверло с небольшим диаметром (по необходимости) – для удаления застрявших шурупов.

При подготовке к работе проверьте целостность всех компонентов набора, очистите болты от грязи и смазки, а также подготовьте чистую поверхность, чтобы не повредить обивку автомобиля. Всё перечисленное обеспечит быстрый и безопасный демонтаж заднего сиденья без риска повреждения кузова и внутренней отделки.

Меры безопасности

Отключение аккумулятора

Для безопасного демонтажа заднего сиденья Lada Vesta первым делом необходимо отключить аккумулятор. Это исключит риск короткого замыкания и защитит электронику автомобиля.

Откройте капот и найдите клеммы аккумулятора. Снимите защитный кожух, если он установлен.
С помощью подходящего ключа ослабьте болт, фиксирующий отрицательную (чёрную) клемму. Снимите её и отожмите изоляцию, чтобы исключить случайный контакт.
Повторите процедуру с положительной (красной) клеммой. Убедитесь, что обе клеммы находятся в безопасном положении, подальше от металлических деталей.
Закрепите провода в отдельном месте, используя изоленту или специальный держатель, чтобы они не задевали движущиеся части.

После отключения питания можно приступать к работе с сиденьем:

Снимите защёлки, удерживающие спинку сиденья. Они расположены под подушкой и в задней части сиденья.
Отсоедините кабели подогрева и датчики, если они есть. При отключении аккумулятора они находятся в безвредном состоянии, но всё равно следует аккуратно отсоединять разъёмы.
Отвинтите болты, фиксирующие основание сиденья к раме кузова. Обычно их четыре – два спереди и два сзади.
Поднимите сиденье, проверьте, не застряло ли оно в карете, и извлеките наружу.

Все операции выполняются без лишних усилий, если следовать последовательности. После завершения работы восстановите подключение аккумулятора в обратном порядке, проверив надёжность соединений. Теперь заднее сиденье полностью демонтировано и готово к дальнейшему обслуживанию или замене.

Защита салона

Защита салона – обязательный пункт перед тем, как приступить к демонтажу задних сидений в Lada Vesta. Внутренние детали автомобиля легко повреждаются от резких ударов, скользящих инструментов и случайных падений деталей. Поэтому подготовка рабочей зоны должна быть тщательной и продуманной.

Во-первых, накройте пол ковриками из мягкой ткани или специальными защитными пленками. Это предотвратит появление царапин и вмятин, когда будете перемещать элементы кузова. На боковые стенки и потолок тоже стоит разместить небольшие полотенца – они спасут от случайных царапин, когда будете работать в узком пространстве задней части салона.

Во-вторых, используйте защитные накладки на рычаги и болты, которые будут откручиваться. Пластиковые или резиновые чехлы позволяют выкручивать крепления без риска повредить обшивку. Если у вас нет специальных накладок, подложите куском мягкой ткани прямо под отверткой или ключом.

Третий момент – правильный порядок действий. Сначала открутите фиксирующие болты, расположенные под спинкой сиденья. Затем осторожно отогните спинку, удерживая её одной рукой, а другой фиксируйте её положение, чтобы она не ударилась о крышку багажника. После этого снимайте сиденье полностью, держа его за каркас, а не за обивку.

Краткий перечень рекомендаций:

Защитный материал на пол и стенки;
Тканевые чехлы для инструментов;
Мягкие прокладки под крепежные болты;
Последовательность действий без спешки;
Проверка наличия всех необходимых инструментов перед началом работы.

Наконец, после того как заднее сиденье снято, проверьте, не осталось ли зазоров, в которые могли бы попасть посторонние предметы. При необходимости произведите небольшую чистку, используя мягкую щетку и пылесос. Такой подход гарантирует, что интерьер останется в идеальном состоянии, а процесс демонтажа пройдет без лишних проблем.

Демонтаж нижней подушки

Обнаружение точек крепления

Расположение фиксаторов

При разборе заднего сиденья Lada Vesta первым делом обратите внимание на расположение фиксаторов – они удерживают панель в закрытом положении и препятствуют её самопроизвольному опусканию. Фиксаторы находятся в трёх типовых точках: по бокам сиденья и в центральной части, где соединяется спинка с полкой.

С боковых сторон фиксирующие болты закреплены в пластиковых коробках, скрытых под обшивкой. Чтобы добраться до них, слегка отодвиньте спинку вперёд, затем приподнимите наружный край кожухов и нажмите на защёлку, позволяющую открыть доступ.
Центральный фиксатор расположен непосредственно под центральным ремнём безопасности. Он представляет собой небольшой рычаг с фиксирующим шарниром; при нажатии на кнопку разблокировки фиксатор отщелкивается и освобождает панель.
В нижней части сиденья, рядом с опорой для ног пассажиров, находится дополнительный фиксатор‑клипса. Он удерживает переднюю часть сиденья к кузову и требует небольшого усилия для откручивания.

Все три фиксатора работают синхронно: пока хотя бы один из них остаётся в замкнутом положении, панель не поддастся. После их полного освобождения заднее сиденье свободно складывается вперёд, и доступ к багажному отсеку открывается без дополнительных усилий. При работе с фиксаторами используйте соответствующий инструмент – тонкую отвертку или пластиковый шпатель – чтобы не повредить пластиковые элементы и сохранить их целостность для последующей установки.

Способы доступа

Для быстрого доступа к креплениям заднего сиденья достаточно знать несколько простых способов, которые позволяют работать без лишних усилий.

Откройте задние двери и найдите небольшие пластиковые защёлки по боковым краям сиденья. Сдавите их пальцами и слегка потяните – крепление высвободится.
Снимите ремни безопасности, отжав фиксатор в нижней части. После этого ремень полностью отделяется от рамы, что упрощает снятие сиденья.
При необходимости используйте кнопку разблокировки, расположенную под сиденьем рядом с подголовником. Нажмите её, и защёлка откроется автоматически.
Если доступ к боковым защёлкам ограничен, откройте багажник и просмотрите заднюю часть кузова. На некоторых моделях предусмотрены дополнительные отверстия для инструмента, через которые можно достать отвертку или плоскую отвертку и освободить крепления.
В случае, когда сиденье фиксировано болтами, подготовьте набор гаечных ключей. Снимите крышки болтов, открутите их и аккуратно вытяните сиденье наружу.

После освобождения всех креплений сиденье можно вынуть из автомобиля, положив его на ровную поверхность. При необходимости хранить его в сухом месте, чтобы избежать повреждения обивки. Все перечисленные методы позволяют выполнить задачу быстро и без риска повредить детали автомобиля.

Отсоединение фиксаторов

Методы освобождения защелок

Для начала откройте дверь багажника и убедитесь, что задний рычаг находится в нейтральном положении – иначе защёлки могут застрять. Затем опустите спинку сиденья до самого упора; в этом положении большинство фиксирующих элементов становится доступным.

Пластиковый рычаг – расположен под передним краем сиденья. Откройте его, слегка оттянув наружу. При правильном захвате защёлка сразу отпускает фиксатор.
Кнопка‑отпуск – находится сбоку, в зоне боковой панели. Нажмите её пальцем, удерживая спинку в опущенном положении. Механизм срабатывает мгновенно, и сиденье отстраняется от основания.
Тросовая защелка – иногда используется в более новых версиях. Схватите её за выступающий конец, потяните вверх и одновременно слегка поднимите переднюю часть сиденья. Трос разъединит блокировку.
Крепление к кузову – если предыдущие способы не сработали, проверьте нижний крепёжный болт. Открутите его ключом × 10 мм, после чего сиденье свободно отойдёт от рамы.

После того как все фиксирующие элементы освобождены, аккуратно вытяните сиденье наружу, удерживая его обеими руками, чтобы избежать скольжения. При необходимости повторите проверку каждой защёлки – даже небольшая задержка может привести к заклиниванию. Снятое сиденье удобно складывать в багажник или хранить в отдельном помещении. При обратной установке просто проведите те же действия в обратном порядке, убедившись, что каждый фиксатор надёжно защёлкнулся.

Аккуратное поднятие подушки

Для начала убедитесь, что автомобиль стоит ровно, а трансмиссия находится в нейтральном положении. Отключите аккумулятор – это избавит от случайных коротких замыканий при работе с электроприводами подголовников.

Снимите все предметы, находящиеся на задних сиденьях. Пыль и мелкие детали могут застрять в механизмах, если их не убрать заранее.
Откройте заднюю дверь и найдите фиксирующие защёлки, расположенные по краям подушки. Они обычно имеют форму небольших рычажков из пластика.
С помощью тонкой отвертки или специального инструмента подденьте защёлку наружу. Делайте это плавно, избегая резких рывков – в противном случае пластик может треснуть.
Когда защёлка освободилась, аккуратно поднимите передний конец подушки. Движение должно быть горизонтальным, а не вертикальным, чтобы не натянуть швы обивочного материала.

После того как передняя часть поднята, подушка будет свободна от фиксирующего крепления. Осторожно отодвиньте её к себе, проверяя, не зацепилась ли она за проводку под сиденьем. Если в конструкции присутствует дополнительный болт, закрепляющий подушку к раме, используйте подходящий ключ (обычно 13 мм) и открутите его.

Последний этап – вынуть подушку полностью. Держите её обеими руками, чтобы равномерно распределить нагрузку и не деформировать форму. При необходимости проверьте наличие дополнительных крепежных элементов в области подушки (например, фиксирующие планки) и удалите их тем же инструментом.

Собранный комплект деталей следует разместить в чистом месте, чтобы не потерять мелкие детали. При сборке обратный порядок действий гарантирует надёжную фиксацию без риска повреждения обшивки. Всё выполнено – заднее сиденье готово к дальнейшему обслуживанию.

Извлечение подушки

Освобождение от направляющих

Для начала откройте багажную полку и убедитесь, что в салоне нет посторонних предметов – они могут помешать работе с креплениями. Затем найдите крепёжные элементы, удерживающие сиденье к направляющим, которые находятся по бокам спинки.

Снимите пластиковый накладной элемент, который скрывает болты. Он обычно фиксируется защёлкой; аккуратно отожмите её пальцами и уберите крышку.
С помощью подходящего гаечного ключа или торцевой головки открутите два болта, расположенных внизу каждой стороны сиденья. Болты могут быть затянуты, поэтому применяйте достаточный крутящий момент, но не переусердствуйте, чтобы не повредить резьбу.
После откручивания болтов проверьте, не застряли ли крепёжные планки в направляющих. Если они зажаты, слегка покачайте сиденье вперёд‑назад, чтобы освободить их.
Когда планки полностью высвободятся, поднимите спинку сиденья и отведите её вперёд. При этом держите её обеими руками, чтобы предотвратить падение.

Теперь заднее сиденье полностью отделено от направляющих и готово к снятию. При необходимости храните болты и накладные элементы в отдельном контейнере, чтобы они не потерялись. После завершения работы проверьте, нет ли оставшихся металлических остатков в отверстиях направляющих, и при желании установите новое сиденье, следуя обратному порядку действий.

Вынос из салона

Вынос из салона — это процесс, который позволяет освободить пространство для перевозки крупногабаритных грузов. На Lada Vesta заднее сиденье отделено от кузова системой креплений, рассчитанной на быструю разборку, поэтому задача не представляет сложности.

Для начала откройте заднюю дверь и уберите все предметы, находящиеся на сиденье. На боковых склях сиденья находятся два фиксирующих рычага. Сдвиньте каждый рычаг в сторону, пока не услышите щелчок — это сигнал того, что защелка освобождена.

Далее поднимите спинку сиденья. Слишком сильное усилие не требуется: достаточно слегка наклонить её назад, и она начнёт отъезжать от базовой рамы. Когда спинка полностью освободится, вы почувствуете, как она откидывается вниз.

Следующий этап — отделение сиденья от подложки. Под сиденьем находятся два болта, покрытых пластиковыми заглушками. Снимите заглушки при помощи тонкой отвертки, а затем открутите болты обычным ключом размером 13 мм. После удаления болтов сиденье легко вынимайте из салона, держа его за боковые стороны, чтобы не повредить обшивку.

Если требуется полностью освободить пространство, повторите те же действия с передним сиденьем, но обычно достаточно снять только заднее. После завершения работы проверьте, что все крепления находятся на своих местах, и при необходимости закрепите их обратно, используя те же рычаги и болты.

Такой подход гарантирует быстрый и безопасный вынос из салона, позволяя использовать Lada Vesta для перевозки мебели, велосипедов или других громоздких предметов без лишних затруднений.

Демонтаж спинки сиденья

Подготовка к снятию

Осмотр крепежных элементов

Для начала необходимо тщательно проверить все крепежные детали, иначе процесс разборки может затянуться и привести к поломке. Сосредоточьтесь на следующих элементах:

Болты, удерживающие сиденье к раме кузова. Их обычно несколько, расположенных под подлокотниками и в зоне стоек боковых опор.
Шурупы, фиксирующие защёлкивающие пластины. Они часто скрыты под обшивкой и требуют снятия небольших декоративных накладок.
Клипсы, удерживающие обивку. При их ослаблении ткань может оторваться, оставив следы.

Осмотр следует проводить в хорошо освещённом месте, используя фонарик и удлинитель, если доступ ограничен. Снимите защитные накладки, используя плоскую отвертку или специальный инструмент для пластиковых деталей – это предотвратит их повреждение. После снятия накладок проверьте состояние резьбы: отсутствие коррозии и задиров гарантирует надёжное откручивание болтов без лишних усилий.

Если обнаружены следы износа, замените соответствующие детали до начала разборки. Это исключит возможность «залипания» сиденья в процессе снятия и обеспечит плавный ход работ. При работе с клипсами применяйте аккуратные пальцы или специализированные плоскогубцы, чтобы не раздавить их.

Тщательная проверка и подготовка крепёжных элементов – залог быстрого и безопасного снятия заднего сиденья Lada Vesta. Следуйте этим рекомендациям, и процесс пройдёт без лишних осложнений.

Удаление декоративных накладок

Для начала подготовьте все необходимые инструменты: набор трещоток с головками 10 мм и 13 мм, плоскую отвертку, пластиковый рычажок для аккуратного снятия пластика и перчатки. Отключите аккумулятор, чтобы исключить случайное срабатывание подушек безопасности.

Снимите подголовники, отжав их фиксирующие кнопки. После этого открутите болты, удерживающие заднее сиденье к раме кузова. Обычно их два – один у передней части, второй у задней. Держите сиденье, пока откручиваете последний болт, чтобы оно не упало на пол.

Декоративные накладки находятся в нескольких местах: вокруг посадочного места, по краям подголовников и в зоне крепления ремней безопасности. Чтобы их удалить, подойдите к каждому элементу плоской отверткой или пластиковому рычажку, аккуратно подденьте за край и снимите. Никаких усилий, способных повредить пластик, не требуется – детали легко отстают от крепежных клипс.

После снятия накладок откройте доступ к болтам крепления ремней. При необходимости открутите их и выньте фиксирующие пластины. Внутри сиденья могут находиться дополнительные декоративные элементы – небольшие пластиковые вставки, которые фиксируются защёлками. Их тоже следует поддеть и снять.

Когда все крепления освобождены, аккуратно вытяните сиденье наружу, удерживая его обеими руками. При подъёме проверьте, не зацепились ли оставшиеся накладки за обшивку салона. Если зацепились, слегка подденьте их плоской отверткой, пока они полностью не отойдут.

В завершение проверьте, что все декоративные детали находятся в целости, очистите их от пыли и загрязнений, а затем установите обратно в обратном порядке, плотно защёлкнув каждую накладку. Работа выполнена, и заднее сиденье готово к дальнейшему обслуживанию или замене.

Откручивание креплений

Нижние болты

Для начала подготовьте необходимые инструменты: отвертку‑крестовую, набор головок и торцевой ключ. Без них работа будет затруднена и займет лишнее время.

Снимите спинки сиденья. Для этого найдите защелки в верхней части боковых стоек, отожмите их и поднимите спинку. После этого спинка свободно откидывается назад, открывая доступ к крепежу.

Далее сосредоточьтесь на нижних болтах, которые фиксируют основание сиденья к кузову. Они расположены под сидушкой, ближе к дверному проему и к центру автомобиля. При помощи торцевого ключа ослабьте каждый болт на ¼–½ оборота, затем полностью выкрутите. При работе с двумя болтами одновременно держите сиденье руками, чтобы оно не упало.

После откручивания всех нижних крепежей аккуратно поднимите сиденье. При необходимости слегка покачайте его в стороны, чтобы освободить защелки, удерживающие основание. Как только сиденье полностью отделилось от рамы, вынесите его из салона.

Последний этап – проверка. Убедитесь, что в отверстиях от болтов не осталось остатков резьбы и что все пластиковые защёлки находятся в исходном положении. При необходимости очистите место установки от пыли и грязи, подготовив его к дальнейшему использованию или к установке нового сиденья.

Все действия выполняются быстро и без лишних усилий, если соблюдать порядок работы и использовать правильные инструменты. После завершения процесса заднее сиденье будет полностью снято, а доступ к багажному отсеку и креплениям будет свободен.

Верхние фиксаторы

Для начала откройте задние двери и убедитесь, что все пассажиры покинули салон. Сиденье фиксируется двумя типами креплений: нижними болтами, удерживаемыми болтами, и верхними фиксаторами, расположенными под спинкой. Именно верхние фиксаторы отвечают за стабильность спинки и её правильное положение при снятии.

Доступ к верхним фиксаторам. Снимите небольшую пластиковую накладку, закрывающую их. Накладка обычно фиксируется защёлкой, которую легко отщипнуть плоской отверткой или пальцами. После её снятия видны два металлических зажима.
Освобождение зажимов. Каждый зажим имеет рычаг‑отпускатель. Поднимите рычаг вверх, одновременно слегка оттягивая спинку сиденья назад. При этом фиксирующее усилие снижается, и спинка начинает свободно подниматься.
Снятие спинки. После того как оба верхних фиксатора находятся в открытом положении, полностью отведите спинку вперёд, а затем поднимите её над сиденьем. Спинка отделяется от каркаса без дополнительных усилий, так как нижние болты уже откручены.
Укладка детали. Сохраните все крепежные элементы в отдельный пакет – они понадобятся при повторной установке. Верхние фиксаторы легко возвращаются на место, просто зафиксировав рычаги в закрытом положении.

Весь процесс занимает несколько минут, если действовать уверенно и последовательно. Главное – не пропустить шаг с удалением накладки, иначе доступ к верхним фиксаторам будет затруднён, а попытка снять спинку может привести к поломке зажима. После завершения работы проверьте, что фиксаторы плотно закрыты, чтобы сиденье не раскачивалось во время эксплуатации.

Снятие спинки

Отсоединение от кузова

Отсоединение от кузова требует точного выполнения каждой операции, иначе возможны повреждения крепежных элементов и обшивки.

Сначала освободите пространство вокруг заднего сиденья: отодвиньте его вперёд до упора, чтобы открыть доступ к нижним болтам. Затем подготовьте необходимый набор инструментов – крестовую отвертку, торцевой ключ 13 мм и плоскую отвертку для разъёма электропроводки.

Снимите два болта, удерживающих основание сиденья к кузову, используя торцевой ключ.
Отключите электрический разъём, если в модели присутствует подогрев или датчики. Для этого аккуратно подденьте защёлку плоской отверткой и вытяните штекер.
После удаления болтов и разъёма поднимите сиденье, проверяя, не зацепилось ли оно за обшивку. При необходимости слегка покачайте его, чтобы освободить фиксирующие защёлки.

Последний этап – вынести сиденье из салона. Держите его обеими руками, избегайте резких рывков, чтобы не повредить кузовные панели. Готово: заднее сиденье полностью отсоединено от кузова, и пространство теперь свободно для дальнейших работ.

Извлечение из проема

Для демонтажа заднего сиденья Lada Vesta подготовьте необходимые инструменты: трещотку с набором головок, плоскую отвертку и, при желании, пластиковый поддеватель. Откройте заднюю дверь и убедитесь, что в салоне нет посторонних предметов, которые могут помешать работе.

Сначала найдите крепления сиденья к полу. На каждой стороне – два болта, закрывающие пластику. Снимите их, используя трещотку с подходящей головкой (обычно M10). При работе с болтами будьте аккуратны, чтобы не повредить покрытие кузова.
После откручивания болтов проверьте наличие фиксирующего клина или защёлки, удерживающих сиденье в проёме. При необходимости используйте плоскую отвертку или пластиковый поддеватель, чтобы аккуратно отвести защёлку наружу. Движения делайте плавно, чтобы не сломать пластиковые элементы.
Сядьте на сиденье и слегка наклоните его вперёд, одновременно поднимая заднюю часть. При правильном отстёгивании сиденье свободно выйдет из проёма. Если сопротивление сохраняется, проверьте, не остались ли незакреплённые болты или защёлки.
Снимите сиденье полностью, отложив его в безопасное место, где оно не будет подвержено ударам. При необходимости очистите проём от пыли и мусора, подготовив его к последующей установке либо замене.

Следуя этим инструкциям, вы без лишних усилий извлечёте заднее сиденье из проёма Lada Vesta и подготовите автомобиль к дальнейшему обслуживанию.

Установка сиденья на место

Монтаж спинки

Размещение на посадочных местах

Размещение на посадочных местах автомобиля требует точного соблюдения последовательности действий, особенно когда речь идёт о разборке задних сидений Lada Vesta. Правильный порядок гарантирует отсутствие повреждений кузова и механизмов, а также упрощает процесс.

Для начала откройте багажник и убедитесь, что в салоне нет посторонних предметов, которые могут помешать работе. Снимите все коврики и проверьте, что задние сидения находятся в нейтральном положении – без наклона и блокировки.

Далее выполните следующие шаги:

Освободите фиксирующие болты. На каждой боковой части сиденья находятся два болта, удерживающих его к раме. С помощью соответствующего трещоточного ключа открутите их полностью. Не забудьте провернуть каждый болт в обе стороны, чтобы исключить застревание.
Отсоедините защёлки. Под сиденьем расположены пластиковые защёлки, фиксирующие его к полу. При лёгком нажатии на их концы они откроются, позволяя снять сиденье.
Поднимите сиденье. Сохраняя равновесие, поднимите заднее сиденье вверх и вытащите его из направляющих. При необходимости слегка покрутите его, чтобы избавиться от застрявших элементов.
Снимите обивку. Если требуется полностью избавиться от сиденья, открутите оставшиеся крепления обивочного материала. Обычно они находятся в области спинки и боковых панелей.

После завершения всех действий проверьте, что в области крепления не осталось остатков болтов или защёлок. При необходимости очистите поверхность от пыли и грязи, подготовив её к установке нового элемента или к дальнейшему обслуживанию.

Следуя этой инструкции, вы быстро и без лишних усилий выполните разборку задних сидений Lada Vesta, сохранив целостность всех компонентов автомобиля.

Затяжка крепежных элементов

При работе с задним сиденьем Lada Vesta особое внимание следует уделять затяжке крепежных элементов. Неправильный уровень усилия приводит к деформации болтов, расшатыванию конструкции и последующим проблемам при эксплуатации автомобиля.

Первый шаг – подготовка инструмента. Возьмите гаечный ключ с точным размером головки (обычно 13 мм) и динамометрический ключ, если он есть. Динамометрический ключ позволяет задать точное значение момента затяжки, что гарантирует надёжное соединение без риска переусердствования.

Далее следует последовательность действий:

Осмотрите болты и винты – убедитесь, что они чисты, без следов коррозии и повреждений резьбы. При необходимости очистите их щеткой и смазкой.
Установите болт в посадочное место – проверьте, чтобы он полностью вошёл в отверстие и не застрял в стенке.
Нанесите предварительное усилие – закрутите болт вручную до упора, затем используйте гаечный ключ, чтобы придать ему первый уровень затяжки (примерно 30 % от окончательного момента).
Затяните до рекомендаций производителя – согласно технической документации Lada Vesta, необходимый момент затяжки составляет 12–15 Н·м. Динамометрический ключ следует установить на эту величину и плавно завершить затяжку, избегая рывков.
Проверьте повторно – после завершения работы пройдитесь по всем креплениям, убедитесь, что каждый болт удерживается одинаковым усилием. Любое отклонение может стать причиной будущего ослабления.

Не допускайте чрезмерного усилия. Перетягивание приводит к растягиванию резьбы, её разрушению и невозможности последующего безопасного откручивания. Если вы чувствуете повышенное сопротивление при достижении нужного момента, остановитесь, проверьте состояние болта и, при необходимости, замените его новым.

После завершения затяжки проверьте посадку заднего сиденья: оно должно фиксироваться без люфта, а все фиксирующие элементы – прочно удерживать конструкцию. Правильный подход к затягиванию крепежных деталей гарантирует долговечность и надёжность эксплуатации автомобиля.

Установка нижней подушки

Фиксация на кронштейнах

Для начала подготовьте необходимые инструменты: крестовую отвертку, плоскую отвертку или набор торцевых головок. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, а задний ряд сидений пуст.

Крепление сиденья к кузову осуществляется через несколько металлических кронштейнов, расположенных в нижней части сиденья и в точках соединения с боковыми стойками. Каждый кронштейн имеет фиксирующий болт, который удерживает сиденье в неподвижном положении.

Осмотрите нижнюю часть сиденья – найдите четыре болта, закрепляющих его к кронштейнам. Два из них находятся ближе к центральной оси автомобиля, два – у боковых стенок.
Снимите болты – используя подходящий ключ, открутите их полностью. При работе держите сиденье, чтобы оно не опрокинулось после освобождения последнего крепления.
Отпустите защелки – в некоторых моделях Vesta на кронштейнах присутствуют защелкивающиеся замки. Плотно прижмите сиденье к кузову и подденьте их плоской отверткой, пока они не выйдут из замка.
Поднимите сиденье – после удаления всех болтов и разблокировки защелок поднимите переднюю часть сиденья, одновременно оттягивая заднюю часть. Сиденье свободно отстоит от пола и может быть вынесено из салона.

При необходимости храните снятое сиденье в чистом сухом месте, чтобы избежать коррозии крепёжных элементов. После завершения работ проверьте, что все болты и защелки находятся в исправном состоянии, прежде чем установить сиденье обратно.

Проверка надежности крепления

Снятие заднего сиденья Lada Vesta — это простая операция, но её завершение требует тщательной проверки надёжности крепления, иначе в дальнейшем может возникнуть вибрация, шум или даже опасность при эксплуатации автомобиля.

Первым делом откройте багажный отсек и найдите два фиксирующих болта, удерживающих сиденье к раме кузова. Открутите их с помощью подходящего трещоточного ключа, удерживая сиденье рукой, чтобы оно не упало. После снятия болтов аккуратно оттяните сиденье вперёд: в этом положении виден механизм фиксации, который обычно фиксирует спинку и основание сиденья.

Проверка надёжности крепления

Убедитесь, что все отверстия в раме чисты от грязи и коррозии; при необходимости очистите их щёткой.
Осмотрите болты — их резьба должна быть целой, без следов износа или повреждений.
При повторной установке используйте оригинальные крепёжные элементы, соблюдая момент затяжки, указанный в сервисной документации (обычно 10‑12 Н·м).
Проверьте, что защёлкивающие пластины полностью защёлкнуты в своих посадках; при малейшем зазоре они могут не удерживать сиденье в нужном положении.

Когда все элементы проверены, установите сиденье обратно, зафиксируйте болты и убедитесь, что оно не шатается при попытке пошевелить его в разных направлениях. После этого можно закрыть багажный отсек и продолжать поездку, будучи уверенным в надёжности выполненной работы.